液下渣浆泵的拆卸
1.将轴承分别装在轴承盒和轴承座上。
2.将毛毡圈装在轴承端盖甲、丙和轴承盒上。
3.将轴承端盖乙、丙装在轴承座上并用螺栓紧固。
4.ZJL液下渣浆泵将装好轴承的轴承盒穿在轴上，拧上圆螺母，并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。
5.将轴装入轴承座，用螺栓固定，拧上调整螺钉，并将轴承安装在支承座上，将挡水圈套在下部轴承处的适当位置。
6.将联接管固定在轴承座上，并在联接管下部装上泵盖，在轴下部装上叶轮并拧紧，依次装上泵体前盖，并螺栓固定，用轴承盒处的调整螺钉调整叶轮与前盖间的间隙，调好后用螺母，螺栓紧固。
7.电机支承安装在轴承座上用螺栓紧固，在轴的上端装联轴器部件，并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上，将电机装在电机支承上，并用螺栓，螺母紧固。
8.从泵的出品顺序将石棉垫，出液弯头、出液管件装上，并固定在支承座上。
液下渣浆泵为单级、单吸悬臂式结构，用轴承座，支承座，联接管连接泵的水力部件，液体由出液管部件排出，泵的叶轮为半开式叶轮，在叶轮叶片进口延伸处设有搅拌叶片，ZJL液下渣浆泵主要特点是在液下部位的泵轴，有足够的刚度，叶轮，泵壳之间不设轴承，不采用轴封，可以输送含有较大浓度固定颗粒的介质。泵插入液下的长度在800-2000之间，如果需要可以配带吸入管。轴封采用较大泵插入液体中运行，不设轴封，传动由立式电动机安装在电机支承和支承座上，用联轴器与泵相连。
离心立式渣浆泵特点和用途：ZJL液下渣浆泵为立式离心式渣浆泵，是我厂开发研制的新一代***耐磨节能型立式渣浆泵，该系列采用国际上***的固液两相流理论，按小损失原则设计，其过流部件的几何形状符合介质的流动状态，减少了涡流和撞击待局部与沿程水力损失，从而减轻了过流部件的磨损，搞高了水力效率，降低了运行噪音和振动，该系列泵过流部件采用高硬质高铬合金材质，其材质具有高抗磨、抗腐蚀性、搞冲击性性能，从而使其寿命搞高。
当起吊的时候没有带上底座的，那么就需要在起吊的附近的托架的侧面用一个吊钩将他们链接起来，这样的目的也是一样就是为了保证它们能够处于一个平衡的状态。但是有一点需要提醒注意，因为这个因为托架盖是可以拆装的，所以我们一般都是不建议单独整体的启用泵，因为这样比较容易出现意外的状况，容易出现***。
一点讲的是分体吊装，大家都知道渣浆泵在这个气泡凝结的时候这个液体的质点就会产生很大的压强水压，这个瞬间的水击的作用甚至是能够穿透很厚重的钢板，当这个气泡时产生的***作用就会产生汽蚀，汽蚀的过程之后会对很多的部件产生一定的损害和***，还会产生强烈的这个震动和噪音，导致ZJL液下渣浆泵的原性能下降，严重的时候甚至会导致液体运转中断，或是不能运作。
