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马帮是近代云南开始兴起的主要运输工具。在1910年滇越铁路通车和1938年滇缅公路通车以前,云南境内并没有大的交通干线。所有货物的长短途运输全靠人背马驮。即便是在两条交通干线开通以后,云南除交通干线以外的其他地区,主要交通工具仍然是马。云南马帮进入思普以前,由于这一带山高林密、气候炎热,是有名的烟瘴之乡,附近骡马运输队,而且路上有峭壁深涧,山中有饿虎猛兽,河里***蛇蝎子,沿途还有匪的骚扰,有“穷走夷方”之说。
马帮的茶马古道
二是面对严峻的大自然条件的冒险。马帮运行的茶马古道各条线路,自然环境都异常***艰苦,风霜雨雪、大山大川、毒草毒虫、***,随时随地都能置马帮于死地。绝大部分时间都在野外生活,这对任何一个赶马人和马锅头都是严峻的考验。不知有多少赶马人和马锅头就这样弃尸荒野,死于异国他乡,有时甚至连收尸的人都没有。三是被抢窃的威胁。这种种特殊的生存境况,决定并造就了马帮的冒险精神。
马帮之所以能够这样,一方面有赖于传统道德,另一方面,这一道德基础又与茶马古道沿途边远山区纯朴无欺的民风融为一体,使之得以维持。
由于并非处于法制社会,马帮的经营几乎完全靠的是信誉和***,马锅头从来都是说一不二,十分干脆果断,骡马运输上山多少钱,而且说到做到。只要预先交付一点定金,他们就会尽心尽力完成工作。这已成为他们的定例。
虽然马帮这样做多少还有些江湖习气,但不能否认的是,马帮向来有着一种特殊的激动人心的责任感,连云港骡马运输,因为前面的一切都是未知数,必须对马帮群体中的所有人,包括自己的生命负责,对那些珍贵的骡马和昂贵的货物负责,还包括着对远方家乡的亲人负责。这也正是马帮在西南地区茶马古道区域口碑甚好的原因。
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