举例介绍远大压缩式垃圾车的三大设计主要性能及特点
① 电、液联合控制
远大厂家生产的压缩式垃圾车在控制系统上的设计综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。
② 发动机功率输出自动控制
压缩式垃圾车在发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
③ 压缩式垃圾车的框架结构
垃圾车后面的垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
远大厂家生产的该款垃圾车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖装置;选装工作装置时外形尺寸长×宽×高/前悬/后悬(mm)对应关系:①无上料装置6900×2270×2650/1120/1980
②翻桶装置7200×2270×2650/1120/2280,新翻桶装置及
③半密封斗装置7380×2270×2650/1120/2460,
④全密封斗装置7100×2270×2650/1120/2180,
⑤摆臂装置7100×2270×2870/1120/2180;选装③④⑤装置时整备质量为6350kg,选装①②装置时整备质量为6100kg;采用轴距3800mm。
压缩式垃圾车侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接。后防护由专用装置替代。 3,随底盘选装驾驶室,ABS系统控制器型号/生产厂家: 44600XXXX0 /威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。采用的发动机与油耗值(L/100km.)对应系:ISF3.8s5141,ISF3.8s5154,ISF3.8E6154/18.8,15.95,18.6。
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