R系列减速机安装时，应重视传动中心轴线对中，上海R系列减速机，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率，在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏，减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除
该系列减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极其多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，R系列减速机厂家，满足不同的使用工况，实现机电一体化，传动效率高，耗能低，性能优越。带筋的高刚性铸铁箱体，减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下， 换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转
R系列减速机部件松动.由于各个部件的松动(例如轴承预紧机构，R系列减速机经销商，轴系***机构等)，系统***不正确，异常位置啮合，轴系统移动.振动和产生噪声，这个系列需要从设计结构出发，尽量保证各种机构连接的稳定性，采用多种连接方式。调整组件的几何精度是因为安装的几何精度不符合标准的要求，导致R系列减速机组件产生共振，产生噪音，这应与改进安装过程直接相关，增加工具，确保装配人员的整体素质.
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