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油封的常用材料有(NBR)它具有较好的耐热、耐磨性能，耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等，适用温度-30~120摄氏度，但不能再***系液压油中及含极压添加剂的齿轮油中使用，卡特零件供应商，在***和低***点矿物油中性能稳定。聚***酯橡胶（ACM）耐油、耐热性能优越，耐磨，抗臭氧，耐紫外线辐射，尤其是耐含极压液剂的润滑油、齿轮油、马达油、机油、石油系液压油等，适用于-30~150摄氏度范围工作。氟橡胶（FPM）耐老化、耐热、耐油，几乎适用于所有的润滑油、燃料油、***，在含极压添加剂的油中不易硬化。

近日，世界的级别的工程机械信息提供商 —— 英国KHL集团主导发布了2018年***工程机械制造商50强排行榜 (Yellow Table 2018)，卡特再次稳居榜首。

不仅如此，卡特零件销售，美国咨询公司声誉研究所 (Reputation Institute) 也于近期公布了2018年***蕞具声誉企业 (The World’s Most Reputable Companies 2018) 一百强企业榜单。卡特同样再次榜上有名，位居第47位。

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（1）选择合适的密封件材质和液压油，以及对工作温度的适应性，卡特零件，对油的相容性。　　

（2）与密封件相对滑动零件的几何位置精度（同心度）高材质好（如镀硬铬）和表面粗糙度较细可延长使用寿命。　　

①对于液压泵、马达轴颈使用的油封不仅要求滑动面的粗糙度在Ra为0.25m以内，而且要求在其表面镀硬铬，在具体使用时还需要按具体情况适当调整油封唇边的径向簧力，使其松紧适度，而且在安装时还要用一个安装套筒或薄垫片来保护密封圈，卡特零件***，以免唇边翻卷、扭曲，导致弹簧滑出。　　

②液压缸筒内表面常用滚压加工方法，不仅改善了表面粗糙度，而且使其表面进行了冷作硬化处理，有利于延长密封环的使用寿命。此外，使用的压力、滑动面的长度及种类对使用寿命也有很大影响。因此，应该根据这些条件决定“定检”时间。　　

③要求密封面润滑状态良好、防止污物侵人。使用达到规定清洁等级的油液和正确的安装方法，亦是必要的条件。