海运专线费用
海运专线费用中FOB(Free On Board)称离岸价,就是装运港船上交货,按FOB进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方在合同规定的装运港和规定的期限内将货装上买方的船,并且通知买方。货物在装运港被装上船时,风险即由卖方转移至买方。
海运专线费用中,那FOB条款下,发货人都要承担什么费用呢?
1、常规应付费用:FOB条件下,发货人一般负责起运港费用,就是上船前的费用。其中包括:提货费、装箱费、提单费、舱单文件费、码头操作费原产地附加费、铅封费、港杂费、报关费等。2、非正常情况的费用:船货衔接不当的费用、目的港无人提货产生的费用、高额的代理费用、货损的赔偿、无单放货的损失、***的“软坑。
所以,发货一定要有风险控制意识。争取用船公司提单取代货代提单。接受货代时,必须仔细审核该货代的资质,必须注意控制货物的所有权,提单的签发要非常慎重,必须仔细审核合同和***,避免出现软条款,并在出立单据时严格遵照合同及***的要求。






越南海运专线|海运常用的几种放货方式
电放(TELEX RELEASED):
也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司,收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货;
就是直接让越南海运专线船公司通知目的港代理放货,而不需要正本提单,只要证明自己是收货人和被电放人,就可以提货。
OCEAN BILL(B/L 海运提单):
海运专线出具的正本提单;是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据;SHIPPER会从货代拿到正本提单,扫描给CNEE后,代理付款,SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE,CNEE凭正本提单换提货单提货;海运提单用的多一些;
SWB(海运单):
一旦出了SWB,货权就从SHIPPER转移到CNEE了,也就是说CNEE可以直接去提货,SWB提货不需要正本,也不需要电放费,对于信任的公司可以采用这种放货形式;
目的港放单:
即放货的意思;这种放单方式用得少,在以下特殊情况下,会用到此种放单情况:提单遗失,由发货人写上保函给海运专线或者代理放单给收货人;提单出得晚了,而货到了,为了早点提货,也可以采取保函指示放货。
越南海运专线主要港口
东莞到越南海运专线主要港口:
HAIPHONG(海防)、HOCHIMINH(胡志明市)。
其中胡志明港有三个不同的码头,分别是:
HOCHIMINHVICT(胡志明国际港)、HOCHIMINH CAT LAI(胡志明泰莱港)、HOCHIMINH NEW PORT(胡志明新港),胡志明新港还有一种英文写法为:TAN CANG PORT。