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精密过滤器是无油螺杆式压缩机后处理设备中***常见的配置之一，那么它有什么作用呢?为什么要配置过滤器呢?总结以下几点供大家参考：

首先，由于无油螺杆式压缩机吸入的自然空气中含有水分和尘埃等杂质，经压缩后压缩机里有部分的润滑油会变成气态。所以，经无油螺杆式压缩机直接排出的压缩空气是含有水分、油份以及灰尘的。如果含有以上杂质的压缩空气直接输送给气动系统使用，会使气动装置系统的可靠性大大降低，并缩短其使用寿命，由此造成的损失将是十分巨大的，故正确地选用无油螺杆式压缩机过滤器是非常必要的。

另外，如果不使用压缩机过滤器的话，压缩空气会吸入从管道内壁脱落的铁锈等固体杂质，这些杂质若卡在方向控制阀的滑动间隙或压力控制阀的阀座上，会引起动作不良。

当空气温度下降时，会析出饱和的水份。如果水份进入了控制回路和元件内的话，中山无油螺杆压缩机价格，就会使管网系统及零部件产生锈蚀，并冲走润滑油膜。

并且，在制药、食品等特殊行业场合，规定必须使用除***过滤器和除臭过滤器。

一般来说，无油螺杆式压缩机的冷却原理是由很小压力阀流出的压缩空气，通至后冷却器，后冷却器与油冷却器制成一体，结构相同，皆为板翘式。冷却风扇将冷空气抽入，吹过后冷却器翘板。冷却后的压缩空气温度一般在环境温度 15℃左右。

现在杨柳絮满天飞舞，无孔不入，一旦附着在冷却器上就会粘连，如果有油污的话，粘连情况会更加严重，严重影响冷却器的冷却效果。

那就让它肆意妄为，一点办法都没有吗?

当然不是，中山无油螺杆压缩机报价，针对这种情况我们能做的就是定期进行冷却器散热片的清洗，避免其脏堵。清洗的方法可以用干净的压缩空气，顺散热片方向进行吹除，以***冷却器的散热性能。在春季杨柳絮较多或者沙尘天气比较严重的情况下，可以按冷却器积尘的程度按需定期进行，平时至少三个月冲洗一次。

清理方法如下：

首先要把无油螺杆式压缩机的储气罐打满，然后停机，再把机器外部挡板打开，中山无油螺杆压缩机配件，从储气罐接出一根气线，对着散热器吹，从上往下吹(单孔单孔地吹)，反复多吹几次(半小时以上***)，再将无油螺杆式压缩机内部吹下的尘埃、颗粒吹出，清理干净，防止一开机运行时再次被风扇吸入堵塞散热器，再次引起高温。

注：如果散热器长时间没有清理，或机器在恶劣的环境下使用，散热器表面沾满油污或油漆，以上的方法是吹不干净的，就把散热器从无油螺杆式压缩机上拆下，用专用清洗剂将其清洗干净。

无油螺杆式压缩机温度过高导致高温停机怎么办

无油螺杆式压缩机在运行时常常会出现温度过高，有时会导致无油螺杆式压缩机运行停机，造成空压机温度过高停机的有哪些原因呢?

1、散热器堵塞。当无油螺杆式压缩机周围环境飞尘较多时，无油螺杆式压缩机的长期运行就会造成散热器外表黏附一层粉尘或油污，而内部结构也容易因油垢积累而堵塞，影响散热效果。

2、滤油器太脏。当压缩机中的滤油器太脏时，阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。

3、冷却油油面过低。当压缩机冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。

4、油标号低或是油质差。压缩机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或是劣质油时会回黏度及比热达不到标准，从而造成温度过高。

5、断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有个断油阀，当断油阀无法开启时因无润滑油及冷却，压缩机启动后温度迅速上升，大约1Min左右就会自动停机。应拆下压缩机主机排气端的温度塞，发现温度塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动或能否轻松复位。如果拨动或回位困难，则需进一步降断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧折断或有***卡信也会影响阀杆运动，此时需要=更换弹簧或清洗弹簧或弹簧座。

6、油气分离器芯太脏。当油气分离器芯太脏时，无油螺杆压缩机，油因阻力过大而影响循环，造成过热停机。如遇到这种情况，应从加载前后的压差进行判断，当两端压差为开机之初时的3陪或极限压差达到0.1Mpa时，就应该清理或更换油气分离器芯。

7、温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置，温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置，冷却油就从此处而不通过散热器直接回流空压机，所以温度会慢慢升高二导致停机。检修方法与断油阀检修方法相似。

8、排气压力过高。当排气压力超过额定压力时，长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温导致无油螺杆式压缩机停机。如出现这种情况需要先检查和调节压力阀，然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。