五、进一步提升物流行业的运行效率
报告指出要激发市场主体活力，着力优化营商环境。我国有上亿市场主体，而且还在不断增加。把市场主体的活跃度保持住、提上去，是促进经济平稳增长的关键所在。要深化“放管服”改革，推动降低制度交易成本，下硬功夫打造好发展软环境。以简审批优服务便利***兴业。市场配置资源是有效率的形式。要进一步缩减市场准入负清单，推动“非禁即入”普遍落实。要坚决把不该管的事项交给市场，减少对资源的直接配置，审批事项应减尽减，确需审批的要简化流程和环节，让企业多用时间跑市场、少费功夫跑审批。今年，要对所有涉企经营许可事项实行“证照分离”改革，使企业更便捷拿到营业执照并尽快正常运营，坚决克服“准入不准营”的现象；在***推开工程建设项目审批制度改革，使全流程审批时间大幅缩短。推行网上审批和服务，加快实现一网通办、异地可办，使更多事项不见面办理，确需到现场办的要“一窗受理、限时办结”“跑一次”。持续开展“减证便民”改革行动，不能让繁琐证明来回折腾企业和群众。建立政务服务“好差评”制度，服务绩效由企业和群众来评判。部门做好服务是本分，服务不好是失职。
社区团购何以撑起电商新风口？
相比双十一这种重大电商购物节，春季电商大促就显得冷清多了。虽然同样是在销售淡季，同样是用购物补贴生砸，但普通用户就是难以感受到节日的氛围。
无论是阿里的38女王节还是京东的蝴蝶节，看准春季穿搭换新力攻新款服饰品类的战，打不出话题度。毕竟换新季刚刚来临，今年的流行趋势还未形成气候，想吹也吹不响，高性价比库存旧款又太掉价。
今年春天，电商领域真正值得关注的是围绕线下零售的一波新风潮。
首先是京东做了一年的新通路，这是去年京东“春糖会”期间面向线下零售推出的联合仓概念。这是一个从物流市场着手改变零售市场的重***略，不过在去年刚刚推出时，松岗到南宁普件，受到的质疑比看好多。
新通路简单来说，就是把京东强势的物流服务提供给线下经销商一批商二批商等，借道传统零售完善自己的新零售布局。
但线下经销商与京东这样的B2C电商一直处于竞争关系，所以去年新通路刚推出时，受到了广泛的质疑。
不过经过一年的推广，业界发现这事确实能成。首先在线下市场中，一批商二批商小店B2B平台的分工非常细致，一般负责物流业务的就是二批商，一批商更多的是服务品牌方厂方。新通路的联合仓只要拿下二批商即可。
而其实二批商在物流服务上并不比京东物流差，在此过程中，京东直接用自家的物流软硬件配套设施和二批商深入合作，可以互相提***率。甚至可以舍弃部分B2C订单，直接将二批商整编进自己的物流体系内。
通过二批商，京东在线下零售的服务体系正在蔓延到B2B平台，再加上京东超市等各种配置，一整套新零售模式呼之欲出。
11月26日召开的SWB“商贸物流”专题新闻发布会上，swb流通发展司副巡视员王选庆透露，swb近年来已出台物流相关标准24项，有关城市配送及服务平台、仓储等相关标准也即将发布。
王选庆表示，松岗到南宁，下一步swb将继续开展城市配送试点工作，一是优化城市配送网络布局，加大对城市物流配送中心和终端网点建设的支持力度。二是积极发展多种配送方式，支持电子商务企业积极发展网下取货点，推广“网订店取”、“自动取货柜”等各种配送方式。加快发展共同配送，推动企业加强横向联合，实现效益共享。鼓励连锁经营，支持企业发展统一採购、统一仓储和统一送货，提高集中配送率。三是改善城市物流配送发展环境。
据相关负责人介绍，松岗到南宁快件，商贸物流发展潜力巨大，下一步swb相关部门将加强物流标准化建设，提高物流信息化水平，并且继续加强城市物流配送示范工作。同时，swb正在会同质检总局、标准委、czb等部门，加快标准制定修订，加大标准应用的推广力度，研究开展标准化托盘循环共用体系建设。
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