




数控车床加工安全操作规程
1、未装工件前,空运行一次程序,看程序能否顺利进行,刀具和夹具安装是否合理,有无“超程”。
2、削时快速倍率开关必须打到较低挡位。
3、切削进刀时,望远镜零件加工,在刀具运行至工件30~50㎜处,必须在进给保持下,验证Z轴和X轴坐标剩余值与加工程序是否一致。
4、切削和加工中,刃磨刀具和更换刀具后,要重新测量刀具位置并修改刀补值和刀补号。
5、序修改后,要对修改部分仔细核对。
6、须在确认工件夹紧后才能启动机床,严禁工件转动时测量、触摸工件。
7、做中出现工件跳动、打抖、异常声音、夹具松动等异常情况时必须停车处理。
8、急停车后,应重新进行机床“回零”操作,才能再次运行程序。

当在磨削过程和电加工过程中组装模具零件时,工件将具有一定的磁化强度并且具有弱磁力,这容易吸附一些小碎屑。因此,在组装之前,工件应完全去磁,并用乙酯清洁表面。 。装配过程中:(1)首先了解装配图,匹配各种零件; (2)列出每个组件的组装顺序; (3)检查每个部件的尺寸精度,并清楚地符合每个要求; (4)对齐所需工具,然后组装模具; (5)首先引导导向架部分导向导向套筒,腔体成形块组件嵌入组合; (6)设置模板和冲头,凹模组合,微调每块板的位置; (7)打开和关闭模具,检查模具动作是否可靠。
数控车床加工件内孔表面加工方法的选择
数控车床加工件内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。数控车床加工件内孔加工适用方法如下:扩孔:扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工,以扩大孔径并提高精度和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为IT11~IT10,表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm,属于孔的半精加工方法,常作铰削前的预加工,也可作为精度不高的孔的终加工。

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