客机和货机运输的货物有什么区别?
1、客机主舱载客，下舱载行李和货物。客机运载的货物主要是小型货物的运输，如旅客托运的行李货物等，同机装载可保证同步到达目的机场，减少等待时间，其次还运一些邮政货物，如EMS快递和一些加急货物等。但仓位有限，量少。而货机装载量更大，其货物所受限制也较少，适合大型货物运输。客机机型有：波音737、波音767、波音757、空客320、空客300等。
2、货机指以包机或定期航班的形式专门运输货物的飞机。很多干线飞机都有专门的货机型号。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全货机。全货机一般设计为集装设备型的货舱，飞机货舱底部一般均设置滚轴及固定系统，可以放置集装板和集装箱。***、大的B747-400F货机，可以放下39个集装板。A300-600F货机可以装载50吨货物，放21个集装板和23个集装箱。
新郑国际机场航班介绍
新郑国际机场和多个***有着航班往来。现有20多家国际航空公司开通郑州包机航线67条，开通有俄罗斯、新加坡、日本等亚太地区***的不定期包机和***、台北的定期包机航线，还有飞往韩国首尔、香港的定期国际航线，每周出发航班817个，通达67个城市。机场遵循“安全di一、正常飞行、优质服务”的工作方针，实现40年飞行安全和空防安全，生产业务持续增长，服务水平不断提高，形成了独具风格的特色服务和精品服务，创建了***文明售票处和省级文明单位。新郑国际机场服务配套设施功能齐备，设有海关、口岸办、商检等可提供进出境客货服务，机场地区设有星级酒店七家，有中行、农行、建设和广发行等***机构进驻区域开展业务，机场候机大厅各项服务齐全，可满足顾客需求。 南航河南***、深航郑州***、鲲鹏航空公司3个基地公司在内的17家航空公司在郑州新郑国际机场运营。
2009年12月14日，郑州机场旅客吞吐量已完成700万人次，实现了河南民航发展上的新高。2010新郑机场旅客吞吐量更是突破800万人次，达到870万人次，增长18.6%，位居***同类机场第20名。
截至2015年在郑州机场运营的客运航空公司共计32家，与去年同期相比增加9家；通航国际国内73个城市，与去年同期相比增加7个；通航客运航线116条，其中，国内客运航线98条，国际和地区客运航线18条。
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厦航空中丝路，将实现对欧美澳的***覆盖！
9月7日—9日，厦门国际***贸易洽谈会举行期间，来自四大洲八个***的代表团成员来访厦航，寻求国际航线合作。
现厦航已开通国际和地区航线53条，覆盖港澳台、东南亚、东北亚和欧洲共16个航点，并已确定年底将开通福州/厦门-悉尼航线，同时计划明年新开巴黎和墨尔本航线，进一步完善网络布局，实现航线网络对欧美澳的全覆盖。
此次会谈来访的代表团成员分别来自加拿大、比利时、意大利、西班牙、巴林、多米尼加、英国以及澳大利亚八个***，覆盖美洲、欧洲、亚洲、大洋洲四个大洲。八个***代表团成员诚挚邀请厦航开通直飞他们当地航线，并表示若厦航有意开通航线，将在时刻资源、政策优惠、***筹建方面等予以大力支持。厦航明确将积极调研各方市场，适时开通更多国际航线，进一步深化福建与各国的人文、旅游、商贸往来，搭建便捷的空中桥梁。
9月22日，厦航今年引进的第14架新飞机抵达厦门，正式加盟厦航机队，这架波音737-800的注册号为B-6488。至此，厦航纯波音机队规模增至127架，总座位数21235个（头等舱座位数1126个），平均机龄5.53年。包括B737-700型17架、B737-800型99架、B787-8型5架、B757-200型6架。
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