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通勤列车的相关介绍

范围为7601-8998，此类列车通常用于企业员工，铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”。一般采用手撕定额票，北京通勤客车价格，铁路职工凭证免费乘坐。也有部分车次是在货车的末端加挂车厢开行的，凯哥通勤客车价格，开车时间时有变动。车次分配情况：哈尔滨局7601～7798次，沈阳局7801～7998次，北京局8001～8150次，太原局8151～8198次，呼和浩特局8201～8250次，郑州局8251～8298次，武汉局8301～8350次，西安局8351～8398次，济南局8401～8450次，上海局8451～8550次，凯哥通勤客车价格，南昌局8551～8598次，广铁集团8601～8698次，南宁局8701～8750次，成都局8751～8850次，昆明局8851～8898次，兰州局8901～8950次，乌鲁木齐局8951～8980次，青藏铁路公司8981～8998次。也有部分通勤列车的车次是4XXXX次或5XXXX次。

通勤客车的产品特点介绍

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公司的通勤车需要办理运营手续吗?

现行的道路管理***对通勤车没有适用条款，根据相关规定，通勤车未纳入道路客运管理范围，道路运输管理***也未对通勤车设定行政许可，不能按照道路运输相关***及行业标准进行管理。

通勤车指企业接送员工上下班的班车，不以盈利为目的，通常有固定的时间和行驶路线。主要是为了方便职工上下班。一般以大客车为主。也有小型的面包车、小轿车等。驾驶19座以上车辆的司机必须持有A1（大型客车）驾zhao。驾驶7座以上19座以下的司机必须持有B1（中型客车）的驾zhao。

公司自行的通勤车的行驶zheng注册为“非营运”，凯哥通勤客车价格，就不用办理运营手续。但若有提供的却是运输性质的有偿服务，就具有很强的经营性质。按照有关***，从事道路客运经营必须取得道路运输经营许可，车辆应配发道路运输证并取得客运标志牌。