公交ic卡收费价格-公交收费系统安装-公交收费管理系统
质量是企业永恒的主题合创首信公交***机厂家,产品***,性能稳定公交***机价格实惠.
非接触式IC卡公交收费系统是当前******的公交收费管理系统。它采用了射频识别这一***技术,并结合现代管理方法设计而成。具有免接触、无损耗、技术***、系统扩展性好、无需维护***一步到位等优点,是公交单位提高管理水平,实现电控化的***佳选择。广泛应用于城市公交、企***用车收费、学校专用车收费、小区专用车收费等。
采用Mifare 系列卡感应式读写方式;符合***标准一环保、卫生;
产品具有***抗干扰性能,密封防尘、防水、防震高性能;
宽电压输入DC 8V~48V、专用稳压电源12V输出;
内置脱机储存24570条详细记录,保存有效时间可达10年;
黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全;
***加密方式发卡保障卡内信息***安全;
多种功能卡管理:
超载卡管理:实现乘人数控制,超载不能***乘车功能;
间隔时间卡:可自由设置在卡机上连续***的间隔时间,如设置2秒,同一张卡连续刷第二次以上要间隔2秒才能***,主要作用是为了预防误操作造成多次***。
乘车级别卡:可自由限制每台机器***级别,可控制各种卡在各个机器的***权限。
票价卡:可自由设置不同卡类不同金额扣费方式;
总额查询卡:可实时查询卡机每天的消费总额;
明细查询卡:可实时查询当前月份的所有***记录,此功能实时查询***有争议的数据;
提供多种语音提示功能选择:
工业级的:采用工业级的元器件,适用北方寒冷天气及恶劣环境使用;
普通级的:采用普通级的元器件,适用于南方天气使用;
充值小票打印功能
采用RS232通讯方式、数据转换采集功能
(1) 加快乘客上车速度,减少车辆停站时间,加速车辆周转等于减少车辆。
(2) 用储值票取代月票,按次收费,交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性,又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。
公交经营性亏损的一个重要因素就是月票。长期的计划经济,一直把公交企业作为福利型企业。随着***市场经济的建立,月票将向方便乘客、略有优惠的方向发展。用IC卡逐步替代月票,***终取代月票,消除福利月票的种种弊病,对促进管理,加强经济改革,打破大锅饭具有重要的意义,并为***终减少公交企业亏损,减少依赖***补贴创造前提。
以厦门公交为例,虽然采用了IC卡电子月票取代原来的月票,但是仍然采用福利性月票的优惠方式,造成月票卡发行越多,亏损越多的局面。
(3) 及时掌握客流情况,科学合理调度而创造效益。
(4) 可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50%的乘客使用储值票,可节省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例,九五年扩大无人售票后,点钞员近200人,减少100人每年可节省综合费用约300万元。
(5) 广告费收入,储值票面可印广告,抵消储票卡的部分成本。
公交***机技术参数:
外形尺寸:13.4cmX3.2cmX7.1cm
通信接口:USB
外接电源:DC 9V/500MA
存储容量:100000条记录
工作环境:温度-20℃~45℃
传送速率:57600BPS
感应距离:>4.5cm
通讯频率:13.56 MHz
读卡速度:<0.3秒
主振频率:22.1184 M
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