韩国至郑州空运专线力荐新百福-【新百福国际运输】

发展航空物流业郑州有坚实基础

“我是2006年到郑州来的，那时郑东新区CBD很多地方还很荒凉，短短几年，我亲眼见证了整个东区的迅猛发展。”虽然是台湾人，但台湾中华文化经济交流协会河南省***处长王之平已是郑州的老朋友了，对郑州的发展变化可谓历历在目。

“我在网上查过一些资料，了解到郑州曾提出要打造成"东方芝加哥"，芝加哥就是一个空运交通的转运中心，当时的郑州是一个现代交通"双十字"中心，一个是铁路中心，一个是公路中心，而郑州航空港经济综合实验区建设起航后，将更加显示出郑州优越的交通位置。”王之平说，***已把郑州作为***重要的生产基地，每天有几十万台智能手机从郑州飞向世界，这足以证明郑州拥有发展航空物流业的坚实基础。

作为郑州的老朋友，王之平非常希望能为郑州经济发展多尽些力。王之平说，他现在常驻郑州，每年大概回台湾两趟。“为加强豫台文化交流，我们协会可以担当起豫台交流桥梁角色，比如我们可以***一些台湾***讲师来到河南，针对国学等方面进行文化交流。”结束采访时，王之平说。

（1）登机机坪。

登机机坪是指旅客从候机楼上机时飞机停放的机坪，这个机坪要求能使旅客尽量减少步行上机的距离。按照旅客流量的不同，登机机坪的布局可以有多种形式，如单线式，指廊式，***厅式等。旅客登记可以采取从登机桥登机，也可采用车辆运送登机。

（2）候机楼。

候机楼分为旅***务区和管理服务区两大部分。旅***务区包括值机柜台，安检，海关以及检疫通道，登机前的候机厅，迎送旅客活动大厅以及公共服务设施等。管理服务区则包括机场行政后勤管理部门，***机构办公区域以及航空公司运营区域等。

地面运输区

机场是城市的交通中心之一，而且有严格的时间要求，因而从城市进出空港的通道是城市规划的一个重要部分，大型城市为了保证机场交通的通畅都修建了从市区到机场的专用高速公路，甚至还开通地铁和轻轨交通，方便旅客出行。在考虑航空货运时，要把机场到火车站和港口的路线同时考虑在内。此外，机场还须建有大面积的停车场以及相应的内部通道。

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航空资讯：

春秋航空继续发力国际市场

根据春秋航空此前公布的规划，2015年，春秋航空将继续发力国际市场，在引进10架飞机的同时计划新增国际航线15条，将其国际航线运力占比提升至30%。

另外，在出境游增势迅猛、特别是短途国际市场需求旺盛的情况下，春秋国际化陡然加速，有效把握“国内二线直飞国外旅游热点”的指导战略，新开多条至大阪等优质航线，使国际航线运力投入（可用座公里）出现爆发式增长，增速达到创纪录的168%。

截至目前，春秋航空已经拥有43条国际地区航线，2015年新增国际和地区航线条18条。2014年底提出的国际航线运力占比达30%的目标也已提前完成。现春秋已拥有26条日本线，覆盖日本的8个城市和中国的18个城市，其中日航班量已达中日间航班总量的18%左右。预计到2015年底，春秋航空中日旅客运输量将突破40万人次。

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