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J系列前驱1.3-2吨电动叉车（三支点）的详细介绍

J系列1.3-2.0t三支点叉车适合于狭窄通道和有限空间的作业，具有高起升、高承载能力，转弯半径小，是仓库、超市、车间内装卸和堆垛的理想工具。

外 型：采用大圆弧流线型曲面造型，外形美观、流线型强。

稳定性：采用前轮双电机***驱动，蓄电池布置于车架底部，稳定性***

机动性：前轮双电机***驱动，驱动轮可以***正反转，转弯半径比同吨位4支点叉车小约400mm，机动性高，在狭小空间内亦可舒适自如地转向。

内燃叉车水温过高的原因：

内燃叉车的部件之一节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，运河区8-10吨内燃叉车，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

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了解叉车水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上千很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，8-10吨内燃叉车报价，则表明节温器工作正常。反之，8-10吨内燃叉车品牌，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，8-10吨内燃叉车多少钱一台，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。