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硬齿面剃齿工艺

近年来，日本试验成功用硬质台金剃齿刀加工８级精度、硬度为６０ ＨＲＣ 的齿轮。为使剃齿刀能切入工件的硬齿面，除将剃齿刀上的渐开线螺旋面刃带减至***窄处外，斜齿轮减速机，还要把剃齿刀每齿上的刀刃减至ｌ～２个。本来软齿面剃齿的优点是刀刃多，有渐开线螺旋面保持稳定啮合，使剃齿效率高，并保证精度。而硬齿合金剃齿刀在结构上的改动，削弱了剃齿的上述２个优点。此外，剃齿的特点是切削厚度很小，斜齿轮减速机厂家，而硬质合金的刀刃一般是较钝的，故很难进行剃削加工；因而难于在生产中实际应用。

国内近年来也在研究硬齿面剃齿工艺，目前已能剃削４８ ＨＲＣ 左右的中硬齿面７ 级精度齿轮，加工效率很高，其主要采取了以下措施：

１）选择剃削性能好的刀具材料做剃齿刀；

２）提高剃齿刀的制造精度，并采用修形剃齿刀或负变位剃齿刀，不仅减小或消除了剃齿齿形的中凹现象，还能剃削鼓形齿轮；

３）提高热处理前、后齿坯的加工精度，严格控制热处理淬火变形；

４）精细调整机床，提高机床刚度，选择合理的剃削用量等。

其实槽点是，三个齿轮，总有一个的旋转方向会有矛盾，硬齿面斜齿轮减速机，这个不需要太多的***知识就能看明白。

截图中那个答17齿的是学艺不精强行装。我记得好像是说，对于标准直齿轮，少于17的话会带来根切问题，其实根切从传动上来说也不是什么大问题，但是受力情况会恶化，重载情况下会断齿。少于17齿的时候，为了避免这个问题，常见的做法是采用变位系数修正。

如果不限压力角为20°，或者不限定采用渐开线齿形，或者不限定齿轮的形状，像什么斜齿轮、锥齿轮、准双曲面齿轮，都是可以少于17齿的。例如驱动桥里面的主减速器齿轮，那个伞齿可以做到只有7个齿，顺便给张图吧。

东迈减速机系列 东迈减速机产品介绍

减速机行业趋势 减速机是用来将原动件减速/变速成为个体所需的转速的传动装置。例如我们用电机将电能转化为标准的转速，因为电能都是标准的，而我们所需要的速度却是有的快有的慢，因而我们需要借助减速机协助调整。可以说减速机与电机的搭配使用使得工业生产的设计更简单易行。

减速机是用来将原动件减速/变速成为个体所需的转速的传动装置。例如我们用电机将电能转化为标准的转速，因为电能都是标准的，而我们所需要的速度却是有的快有的慢，因而我们需要借助减速机协助调整。可以说减速机与电机的搭配使用使得工业生产的设计更简单易行。

减速机的应用领域 不夸张的说需要电力的地方就会有电机与减速机的组合。因此减速机的应用领域与电机多有重合。这里，根据减速机不同类型，对他们的主要应用举例说明：

1. 陶瓷行业设备-蜗轮蜗杆减速机

2. 自动机床-齿轮减速机

3. 自动升降机-齿轮减速机

我们的优势

摩铎利集团（Motovario）及西帝集团(SITI)一直都是意大利老牌的传动公司，都有近60年的历史，见证了意大利的自动化生产进程。在此过程中结合市场的需求，两者都不断设计创新开发出的减速机类型。其中摩铎利集团是涡轮蜗杆减速机的专利拥有者，是涡轮蜗杆减速机型的设计者。 目前摩铎利公司考虑在国内建厂组装，西帝公司也有代工或者自己的组装线，在交期方面极大的改善了进口产品的劣势，却拥有进口产品的品质保证，这是我们的优势之一。

作为业内知名的减速机品牌，这两家公司的国际市场占有率都非常高，它们的生产流程及产品都获得了多项认证，不仅符合欧洲各项指标要求，也根据国内的各项特别要求加以认证。

它们本就立足欧洲，放眼世界，深知质量的管控对于一个国际品牌的重要性。多年耕耘经验积累，勤加设计，它们也拥有了相对完整的产品体系，你想要的我们都能提供。

批量化及自动化的生产也保证了单个产品的成本降低，国内生产也能大大降低运输等等方面的支出，因而同样的价格享受欧洲品质!以下为主要减速机类型涡轮蜗杆减速机

规格：

包含五种规格减速器，客户可根据要求进行选用

性能：

产品使用的功率从0.06~4.0kW

输出扭矩为230Nm

可组合使用，速比范围从7.5~5000

齿轮减速机规格：

包含九种规格的减速器，客户可根据要求进行选用

性能：

产品使用的功率从0.12~22kW

输出扭矩为4000Nm

可组合使用，速比范围从6.80~33818

平行轴减速机规格：

包含十一种规格的减速器，有2级、3级传动，r系列斜齿轮减速机，客户 可根据要求进行选用

性能：

产品使用的功率从0.12~200kW

输出扭矩为18000Nm

可与其他产品组合，速比范围从3.77~31434

其他减速机可供选择

无极调速器螺伞齿轮减速机十字转向器 另有其他非标及定制产品，欢迎来电来函垂询！