




金属修补剂的应用范围:
主要修复各种磨损的轴类、轴衬、轴承座、键槽、螺纹;也可以用于液压臂和道轨面的局部划伤。利用材料的抗高温腐蚀性能,可以修复和保护各种搪瓷罐体、金属罐体、管道、阀门等。
基本工艺步骤:
每一步都有一些需特别注意的要点,金属表面磨损修复,掌握这些要点是取得成功的关键。
1) 将气孔、砂眼里面用锉刀将疏松的材质除去,用C3H6O清洗,涂胶底层要充分浸润,填满压实,如果虚填气孔,环保型金属表面处理,极易短期内脱落。

修补砂眼
将砂眼里面用锉刀将疏松的材质除去,用丙铜清洗,涂胶底层要充分浸润,填满压实,如果虚填气孔,极易短期内脱落,待金属修补剂固化后进行各种机加工。
修补导轨划伤、油缸拉毛
导轨划伤修复尺寸,深度为2mm以上,宽度应在2mm以上,金属表面处理方法,底部应粗略清洗后,用油喷灯过火2-3秒清除渗在毛细孔内的油迹,再进行精细清洗,广西金属表面处理,再涂敷减摩修补剂,底层充分浸润填满压实,略高台面0.3-0.4mm以备加工,固化后用油石细研,严禁用刮片刮研。

减摩修补剂
减摩修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的高分子环氧胶。固化后无收缩,与基体结合强度高,以高性能超细减摩润滑材料为骨材,触变性好。修复后的涂层磨擦系数低并具有自润滑性,抗摩擦磨损性优异,几乎可消除导轨的爬行现象。
减摩修补剂用途
本品用于机床导轨、液压缸划伤、轴套、活塞杆等表面减摩涂层的制备及零件划伤、磨损的修复。

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