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从2018年上半年快递业务量来看，不出意外的话，即将发布的中国快递企业2018年上半年业绩报告将继续展现出中
国快递行业强大的市场容量，专线，业务量和利润的增长仍将是快递企业保持的常态。相对于以往更多依赖传统快递业务
获得增长的结构，青岛到大连专线公司，快递企业如今更加看重新业务的发展布局变化，尤其是以中邮速递易为代表的物流两端企业，利
用智能快递柜等终端，发力物流两端，减少末端快递丢件、违规收费等乱象。特别是在智能快递柜发展成熟的当下
，中邮速递易推出超期收费模式，进一步提升智能终端的使用效率。
正是看到传统快递业务很有可能面临的瓶颈，以及更多细分市场领域利润足够丰厚但却没有形成太高的壁垒，因此
物流企业近两年开始都将相当一部分关注点投向了新的领域，比如物流末端的智能快递柜服务。事实上，早在2012
年中邮速递易就推出了智能快递柜，24小时自助派件，把人工栈点物流末端的配送方式智能化、集约化、自动
化，无需投入人工成本，缓解了快递网点成本压力，减少末端快递丢件、违规收费等乱象。
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今年以来，市港口与口岸局紧紧抓住“重实干、强执行、抓落实”专项行动契机，以“供给侧结构性改革”为
主攻方向，完善物流政策体系，推广物流信息化应用，积极推进物流业降本增效，有效激发了区域经济活力，我市
正朝着“2020年初步建成大连国际物流中心”的目标迈进。
当时，我国物流本钱占ＧＤＰ的比重大约为20％支配，而美国等发达***只需10
％支配。我国流通现代化的投入缺少，对流通讯息化***的出资较少。与发达***对比，我国流通业在资金计划、
推广技术、处理办法等方面都存在很大间隔，比赛才干还不强
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2018年3月，我市
大的单体冷库项目——大连港毅都冷链二期1号冷库正式投入运营，标志着***多式联运示
范工程在大连的***建设项目基本完工；
2018年上半年，我市新增10家******物流企业，总数达到59家，其中3***（含）以上物流企业达到52家；
2018年6月19日至22日举行的“2018沪连经贸合作上海·大连周”活动中，我市物流行业5个项目实现与上海对
接，涵盖大数据、投融资、标准化、新技术等物流全产业链，对我市现代物流体系构建和物流高质量发展起到了较
好的***、促进和推动作用。
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