如果挖泥船工作的压力大于20MPa时，除了要复合唇形圈之外，还要添加挡圈，以免唇形圈被挤出。挡圈是装在唇形圈的根部一旁，当随着唇形圈王缸筒里面装入的时候，为了避免挡圈的斜切口被切断，在放入槽沟之后，要使用润滑脂把斜切口粘接固定好再装进去。
清淤机械的体积和油箱的容积都小，所装的润滑油的量也少，工作时油温较高，这就要求润滑油有较好的热稳定性。
侧视图是将挖泥船的右舷侧面向中线面投影所得到的视图，主要表示下列内容：
1)挖泥船船的侧面概貌，如主船体轮廓，上层建筑位置、形式等。
2)主船体内部舱室划分概况，如机舱位置、料舱分布、横舱壁位置和数量、挖掘设备、甲板及平台位置和数量等。
3)挖掘设备的布置概况，如锚与系泊设备、救生设备、挖掘设备等。
平台和甲板平面图是各层平台和甲板的俯视图，主要表示下列内容：
1)某层甲板或平台上的每个舱室、门、舷窗、通道、扶梯等在船长方向和船宽方向的具体位置。
2)甲板或平台上的各种设备、挖掘工具、用具等的具体位置。
以工程计划为导向，推进绞吸式挖泥船的管理精细化
(1)加强数据管理。以量化数据为依据是实现绞吸式挖泥船管理精细化的基础。要建立规范的生产现场数据日报及反馈制度，加强生产部门与生产设计部门的及时沟通，通过不断积累，逐步建立起系统、完整、准确的设计、生产、管理数据系统。
(2)强化工程管理。要结合企业实际，建立和完善工程计划管理体系，扩大计划覆盖面，制定切实可行的管理标准，促进计划管理的规范化、标准化。要以标准基础管理数据为依据，充分利用计算机辅助管理工具，提高计划与控制的精细化水平。
(3)推行复合技能制。要按绞吸式挖泥船的生产流程划定工位，按工位划定岗位，按岗位配置技能需求、配备上岗编制，以***的技能制劳动***替代传统的工种制劳动***，建立和完善高效的劳动***体系。
(4)实施负荷平衡计划。要通过定量测算，对生产能力与生产任务进行量化平衡分析，确定满足生产任务所需生产资源的佳配置数量，以小的投入获得大的产出。
(5)尽可能消除浪费。要积极开展功能成本分析，消除设计中的功能冗余；以精细造船理念进行流程分析，减少生产过程中的各种非增值活动，以大限度提高生产效率、降低绞吸式挖泥船的制造成本