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电价、油价、气价比较
以轿车为例,比较轿车充电、加油和加气形式下的费用状况:
2.1充电形式
按照一般商业电价峰期每度电1.212 元(当地价格,下同)核算,一辆纯电动轿车行进300 公里大约耗电55-60度电左右,充电费用约为70 元;若使用谷期(23:00-7:00)电价充电,每度电0.409 元,轿车充电费用约为24 元,每辆车充电均匀费用约为45元。
2.2加油形式
现在***价格为6.61元/升,在城市路况下,轿车百公里油耗均匀为10 升,行进300公里,每辆车加油均匀费用为198元,大大高于充电价格。
2.3加气形式
轿车气容量均匀值为50 立方米,现在***工业用气价格为5 元/m3 ,均匀每行进100 公里耗费***7立方米,则行进300 公里每辆轿车均匀费用为105 元,低于油价,高于电价。

车库装置需注意哪些问题
对于有经历的装置者而言,在小区地下车库这种复杂环境下装置充电桩,首先会考量以下几项问题:
1充电区域的长度丈量;
2间隔停车位的方位丈量,确保其他车辆能正常收支;
3清晰配电箱方位,承认电源线的走线间隔;
4清晰地下车库是否有潮湿渗水;
5清晰光线是否充足;
6测验地下车库的信号是否安稳。
然后,装置充电桩、提早规划插座间隔。在装置充电桩前需承认充电桩的路数标准,以现在市面上出售较好的16路云易充智能充电站为例,每个插座需间隔80~100cm间隔确保充电车辆的进出顺畅。详细装置插座时能够提早做好符号,交流充电桩 标准,依插座的间隔设置不同的充电线长度。
第三,由***电工衔接电源线。衔接终究电源线时,需要由持电工证的***人员进行操作,在此之前需确保充电桩已正确衔接零前方、地线,设备外加装有空气开关。承认安全无误后,再通电测验充电桩运行是否正常。
终究,查看信号强度。因为地下车库无法和地上混为一谈,所以终究需检测信号强度是否达到标准。
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