车用尿素多少钱一吨-广东车用尿素-建峰816牌车用尿素

车用尿素常见小知识（收藏）

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。

对于已经用上车用尿素的客户来说，想必对车用尿素已经有了一定了解。但对于新近加入可兰素经销团队或者之前一直没有使用过车用尿素的客户来说，车用尿素还是个新生事物，对其工作原理，用途，组成，使用和保存上还不甚了解或者有许多使用误区，在此小编对车用尿素做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。

自明年元旦起，广东车用尿素，***所有重型车均须达到国五排放标准，而据环保部有关人士透露，环保部原计划12月发布国六标准，但目前来看，发布时间可能会提前，以便地方提前实施，同时也让行业提早准备。

据***消息，国六新标准将***从北京和上海等大城市开始实施，2018年以后逐步推广至***。此前曾计划2020年前后实施新标准。计划2017年上半年将相当于欧洲上一代标准——“欧5”的“国五”扩大至农村地区等，与大城市***实行的“国六”标准齐头并进，在***范围内推进尾气减排对策的实施。

加了车用尿素会使油耗增加?

这是一个特别大的误区，加了车用尿素对油耗不会增加。市面上常说，尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%，这里要需要注意的是4%-6%，是指消耗100L的燃油，需要消耗4-6L的车用尿素。简单理解就是只消耗车用尿素，而不会消耗燃油，因此不会带来油耗的增加。

使用车用尿素会使成本增加吗?

说到使用成本，主要是由两方面组成，一个是国四国五车型本身的购置成本，一个是车用尿素的使用成本。粗看使用国四国五产品会给卡车司机带来巨大的成本，可真是如此吗? 其实使用国四国五产品，用户的购车成本增加2-3万元，车用尿素多少钱一吨，尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%，国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省3%-5%。，燃油成本的节省却能抵消这些费用。

车用尿素消耗太多？赶紧来了解一下吧！

重庆禾峰环保科技有限公司分享：车用尿素溶液烧的多有哪些原因，当想要了解这个问题的时候，首先要知道两个问题：

1.消耗多少算是消耗多？

2.什么情况下会消耗尿素？

01第壹个问题，消耗多少算是消耗多？其实，尿素消耗的量也是有相应的标准的，比如国四的车辆消耗100L柴油时就会消耗3~5L的尿素，国五的车辆要相对多一些。

02这是一个很多人都会关心的一个问题，需要注意几个控制策略问题，比如排温传感器温度达到了180度的时候尿素才会喷射，再比如氮氧传感器检测到尾气不达标的时候会加大尿素的喷射量等这些。

之前有介绍过后处理系统的工作原理，当尾气从发动机排出来之后，经过排温传感器温度达到180摄氏度后，会反馈给ECU信号，ECU就会命令尿素泵开始工作，进行建压蓄压，当压力达到标准压力时，车用尿素加盟条件，尿素喷嘴就会开始工作。

喷射尿素在高温环境下会分解成氨气和水后与尾气一同进入到催化箱内部发生反应，氨气和尾气中的氮氧化合物就会反应生成水和氮气整个后处理工作完成，尾气质量达标。

以上问题了解清楚了之后，那么就来看看尿素烧的多的原因有哪些呢？

1.氮氧传感器

当氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时候，就会多喷射尿素

2.尿素喷嘴位置

尿素喷嘴安装位置不合适引起的NOX转换效率低引起的发动机限扭。尿素喷嘴安装座是斜焊在管子上的，尿素喷出去以后和排出废气的方向有夹角，车用尿素生产厂家，不能完全混合，喷在管壁上的尿素就会结晶，使得NOX的转换效率降低，NOX传感器把信号给ECU，ECU限制发动机的功率，就会出现尿素喷嘴周围有尿素结晶、尾气后处理的进气管尿素喷嘴安装座堵塞了大部分，进气管内部有尿素结晶这种现象。

3.尿素泵

尿素泵内部的故障会导致建压失败或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素。

4.排温传感器

当排温传感器180度的时候会传信号给电脑版，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器故障时候，温度没有到180度就会开始喷射尿素造成尿素的多消耗。

5.车辆油品以及尿素质量

当这些用品质量差的时候发动机产生的尾气内***气体就会多，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大。

6.路况

如果车辆长期走山路起伏路段，就会造成车辆发动机内的燃烧不充分，尾气的质量可想而知，同样也是造成尿素消耗大的原因。

7.发动机

发动机自身出现故障的时候，也就是共轨系统出现了故障，同样会造尿素燃烧不充分，尾气质量不达标。

8.电脑版程序

通常电脑版程序会限定消耗尿素的量多少，如果电脑版程序出现问题，也会让后处理部分尿素消耗的多，如果是这个时候，只需要将同样车型消耗尿素少的车的电脑版程序复1制刷过来就行。

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车用尿素在社会中的应用趋势

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环保问题的重视程度越来越高，我国相关环保政策日趋完善。车用尿素作为一种柴油车尾气处理液，以经济、环保等优点逐渐应用于各种柴油货车、柴油汽车，船坞等领域，其使用程度日益增强。

目前，车用尿素的使用已在国内多个地区获得认可，众多生产商和创业者都做起了生产车用尿素的项目，为我国的车用尿素使用者提供不一样的需求。

车用尿素是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，在工作时SCR将尿素溶液喷射到排气管中，尿素溶液由于高温分解为氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化剂的作用下，与氮氧化合物NO、NO2等发生还原反应，将其还原成氮气N2和水H2O，从而达到降低氮氧化合物NOX排放的目的。

在***严控环保的重大形势下，车用尿素成为了必须使用的产品为空气环境带来了良好的效应，广阔的前景让更多人看好由此带来的环保项目***机会。车用尿素是***近几年环保计划大力发展的产物，它能有效的处理汽车尾气带来的污染，能将***物氮氧化物进行处理。

随着***对环境问题的严格，车用尿素也成为了不得不加的环保产品，在当下这个市场，***政策不断推动下车用尿素将会一直发展，遍布每一个地方。

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