车载警示灯装置-车载警示灯-唯创安全

车载警示灯大多是频闪式警示灯，广泛用于， 治安，交通安全的各个应急场合的安全警告。灯罩和灯体，采用高品质树脂制成，具备很强的气候适应能力和光穿透性。

有抗冲击性，独特的铝铸扇形散热底座，散热性能更佳。 可选配有永磁性磁铁和点烟器插头，工程车载警示灯，用于车载方便使用。 灯罩采用透明度高，抗冲击能力强，不褪色；光源采用高品质脉冲氙灯管，车载警示灯装置，亮度高；使用全密封式设计，车载警示灯厂家，符合防护等级IP55，防雨防尘。采用德国进口高品质脉冲氙灯管，使用寿命高达5000万次以上。整机无机械磨损、无噪音。发光效率高，抗背景光，穿雾能力强。主要技术参数：工作电压：: DC 12V /24V AC110/220V可根据客户要求定制 　2、 功率：20W颜色：红色、***、蓝色、红白、红蓝等可选。型号说明：LTE表示螺栓式固定，LTD表。

5日中午，雨花管理人员大队五中队队长翟东来到现场，表示可以联系城市管理部门在路口再次增设爆闪车载警示灯。翟东说，去年他们已对***左侧车道的标识进行了完善，也增设了车载警示灯标牌设施，车载警示灯，希望驾驶员朋友在经过该路段时注意观察和减速行驶。

问及该路段为何会突然由五车道变为四车道，翟东表示，“这不是我们管理人员部门能解决的。”去年他们已就该路口存在的问题向上级汇报，也希望相关部门能研究处理。

“目前来说，我们也只能尽量完善道路交通标识、标线、标牌。”翟东说，该路段其实还有另一个令他们头疼的问题。“整条道路没有一个可以掉头的地方。”翟东说，要从根本解决问题，需要规划、交通、城建等多部门共同解决。

“源头还是在当初道路的规划设计上面。”5日，雨花区市政工程监管局相关负责人也表示，他们只负责现有市政设施的维护和养护，如果要变更道路现状，首先要通过规划部门的同意。至于目前破损的人行道破损，他们将尽快安排修补，车载警示灯会尽快安装。

5日上午，记者在该路口也再次看到，路口西面没有人行道，而路口东面则有一车道宽的人行道，人行道距地面约20厘米高，上面的地面砖支离破碎，露出出泥土，而道口呈弧形的路边石上也有清晰的刮擦印痕。站在人行道往来车方向观看，前方***左侧车道与人行道竟然在同一条直线上。

“有车载警示灯和没有车载警示灯还是明显不同。”5日上午，李猛告诉记者，2016年上半年路口安装了车载警示灯，路口鲜有事故发生，而春节后他再次见到事故，才发现车载警示灯竟然没有了。可见车载警示灯的重要性

“春节前有一段时间还看到过，但已经歪斜了。”在李猛店里干活的小李也证实，在他的印象中，车载警示灯是春节前不见的，车载警示灯消失后事故就频发。