





钢绞线在预应力出现的问题和解决方法我国的预应力混凝土结构是在2O世纪5O年***展起来的,试用于预应力钢筋混凝土轨枕,钢绞线之后预应力混凝土在***范围内推广。随着我国高等级公路建设的不断,预应力混凝土技术在公路桥梁工程中发展***快。 在施工阶段,钢绞线滑丝、断丝,遇到这种情况,应根据滑丝、断丝情况,采取相应的施工手段。如果受损根数少,根据比例,适当地超张拉,如果数量多,超张拉无法解决问题,应更换钢绞线,重新张拉。出现这种情况,或许是因为预应力钢绞线生锈太厉害或表面有水泥、油污、杂物等;工作夹片中的丝出现生锈、油污、杂物或夹片里的丝被损伤;工 作夹片的尺寸不合格,钢绞线理论重量,千斤顶被其他工具所抵触而受力不均。 常见的处理方法,用千斤项拉出滑丝的钢绞线,钢绞线,取出旧夹片,换上新夹片,再用千斤顶张拉 到设计要求。 分析断丝原因可能有以下几种:出现钢绞线相绞缠而发生受力不均,导致个别钢绞线张拉力太大,而出现拉断丝现象;钢绞线在运输中受到机械损伤。如果断丝根数超过设计范围,应作处理,一般用千斤顶将钢绞线全部卸载后,换上新钢绞线后,重新穿束张拉。
有粘结钢绞线混凝土用的是有粘结钢绞线,无粘结预应力混凝土用的是无粘结钢绞线。无粘结钢绞线有包裹,有粘结钢绞线无包裹。
有粘结钢绞线施工是指混凝土构件或结构制作时,在预应力筋部位预先留设孔道,然后浇筑混凝土并进行养护;制作预应力筋并将其穿人孔道;待混凝土达到设计要求的强度后,张拉预应力筋并用锚具锚固;***后,进行孔道灌浆与封锚。
有粘结钢绞线施工通过孔道灌浆,使预应力筋与混凝土相互粘结,减轻了锚具传递预应力作用,提高了锚固可靠性与耐久性,广泛用于主要承重构件或结构。有粘结钢绞线混凝土用的是有粘结钢绞线,无粘结预应力混凝土用的是无粘结钢绞线。无粘结钢绞线有包裹,有粘结钢绞线无包裹。
如何选择预应力钢绞线?
预应力钢绞线这种产品在选择的时候一定要到相关单位检测,如果检测合格才可以考虑到纳入自己的购买范围,这种产品在实际进行选择的时候,将有着各种不同的选择标准。
之所以选择这种产品,就是希望能够保证后续的质量,在选择产品的时候一定要提供下单订货,到货之后就可以对各个预应力钢绞线进行逐一排查,钢绞线,在排查的过程当中要看一下产品的锚固是否安全。
检查预应力钢绞线也要找***机构,否则相关结果对检查并不能够起到准确效果,还会影响到自己判断。
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