行星减速器的行星齿轮传动具有功率分流的特点,其各中心轮可构成共轴线性传动,而且合理应用了内啮合齿轮副,因此可以做到体积小、质量轻、结构紧凑和承载能力强等特点,另外行星齿轮传动结构的对称性,也使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡,从而有利于提高传动效率,效率值可达0.97~0.99。
行星减速器由于采用了多个结构相同的行星轮,均匀分布在中心轮周围,从而可使行星轮与转臂的惯性力相互平衡,谐波减速器,使参与啮合的齿轮数增多,实现了行星传动的运转平稳,增强了抵抗冲击和振动的能力,工作可靠性更高,而且只要选择合适的行星齿轮传动类型及配齿方案,谐波减速器设计,便可以用少数齿轮来获得很大的传动比。
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一般微型行星减速器采用斜齿轮,有一定的轴向力,即便采用双斜齿轮和直齿轮,轴向也必须***。齿轮的啮合力的大小和方向可定,那么怎样配置行星减速器的轴承?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下。
1、常见的轴承有调心滚子轴承,单列、双列圆锥滚子轴承,双列圆柱滚子轴承,四点接触球轴承,球轴承等;
2、轴承的规格初选是按以确定的轴径定轴承内径尺寸,输入轴转速较高,应选同内径中负荷能力较大的规格,中间轴有两对齿轮的啮合力作用在轴承上,符合较大,也应选同内径中负荷能力较大的规格;
3、输出轴转速低且只有一对齿轮的啮合力作用在轴和轴承上,可以选同内径中负载能力中等或较小的轴承,但输出轴与机器主轴刚性连接且有冲击的,则应选负载能较大的轴承。
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减速器是原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成,减速器传动零件采用齿轮轴或者齿轮与轴的平键联接方式,轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油,进行润滑,一般的减速器有斜齿轮减速器、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星减速器等。
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