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中间罐车由以下装置组成：走行装置，升降装置，化工液体运输罐车，微调装置，长水口装卸装置，称量装置，钢包操作平台，供电拖缆托链，钢包滑动水口液压站，结晶器保护渣喂人装置，轻量化罐车，供气系统，供油系统，溢流槽车等，***罐车，。根据工艺布置和操作要求，中间罐车有落地式，半门式，高架式等多种形式。中间罐车的车架为焊接结构。车架必须具有足够的强度和刚度，以保证在热负荷下能够稳定正常的工作。为防止热辐射和钢水喷溅，需要在相关位置设防护罩。走行机构一般采用电动驱动。电机通过变频器控制调整速度，使与结晶器实现准确***。为更换浸入式水口，中间罐车要具有升降功能。升降机构现常用的有电动丝杠螺母和液压缸提升两种形式。不论哪种形式都必须保证升降的同步。横向微调机构可采用手动、液压缸或电动缸来实现。为实现自动控制中间罐钢水液面，设置中间罐称量装置。随着液压技术的普及和发展，全液压驱动的中间罐车也得到了应用。
罐车
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轻量化： 不锈钢/碳钢罐车与铝合金液罐车一样达到轻量化标准。采用独特的罐体结构设计出的42方不锈钢罐车，车辆自重仅7.2吨（同等方量的铝合金罐车6.4 吨）；
设计***：罐体及防波板结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，根据分析结果优化设计，罐体内防波板碟形结构设计，有效的向四周散射冲击波，降低防波板的局部应力，保护罐体；
精密下料：采用数控等离子切割机、封头涨型机、无模旋边机、拼板机等国内***的罐车专用设备，充分保证液罐车产品质量的稳定性；
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运输的规定1.非***铁路控股的合资铁路、地方铁路与***铁路办理***货物直通运输前，罐车，应与铁路局签订***货物运输安全协议。2.在专用线办理***货物运输时，产权单位应与办理站（货运中心）签订专用线运输协议和***货物运输安全协议。***货物运输需要共用专用线时，应由产权单位、共用单位、办理站（货运中心）签订***货物专用线共用协议。3.***货物自备罐车过轨运输应按照《自备铁路车辆经***铁路过轨运输管理办法》实行协议制管理。4.***货物罐车的承运：承运人在受理***货物罐车的运输时，应认真作好如下工作：（1）装运气体类***货物的罐车应检查的内容：①托运人或收货人的罐车产权单位名称应与《自备铁路车辆经***铁路过轨运输证》的单位名称相统一；②货物品名、托运人、收货人、发到站、专用线等应与《办理限制》中公布的相统一；③货物品名应与罐体标记品名相统一；④托运人应提供《铁路液化气体罐车充装记录》一式两份；⑤罐车产权单位提供的移动式压力容器使用登记证；⑥检查托运人提供的上述条件是否相符，提供的***是否过期，车辆车况是否良好，罐体密封状况是否良好，标记文字是否清楚等，如发现有碍安全运输的，不予办理运输；⑦气体***货物装车单位必须具有轨道衡计量设备，装运气体***货物罐车标记容积在80m3以上的须安装三台面轨道衡。（2）对装运非气体类液体***货物的罐车，比照上述装运气体***货物罐车的前5项内容进行审核。
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