汽车发动机料架就是我们说的非标料架，主要针对不同规格的发动机、减速器专门设计的运输周转料架，设计专用发动机、减速器料架除了要注意他们的规格尺寸外，***就在于聚氨酯缓冲材料如何设计来避免汽车发动机、减速器使用料架周转仓储、物流运输时因外力冲击造成的货物损坏。
汽车料架材质：聚氨酯:又称优力胶、牛筋王。由于它具有强度高、弹性大、变形小、伸缩力好等显著优点。在金属加工的冲压行业己得到广泛应用。被著称为“压力流体模”和“强力弹簧条”，用聚氨酯做模具材料可大大缩短模具的制作时间，放宽配合间隙，降低模具的制作成本。冲压的产品能达到切口无刺、棱角饱满、成品率高等要求。
汽车工装夹具介绍
汽车工装夹具又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，汽车工位器具，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具为常见，常简称为夹具。? 工装夹具，?JIG，?是用于在机械加工中对工件进行夹持或***，?以达到一定工艺要求的装备或工具。?
在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何外形以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好（***）、夹牢（夹紧）。
应用机床夹具，有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量；有利于提高劳动生产率和降低成本；有利于改善工人劳动条件，保证安全生产；有利于扩大机床工艺范围，实现“一机多用”。?
夹具通常由***元件（确定工件在夹具中的准确位置）、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，汽车总装工位器具，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹详细（夹具底座）等组成。
随着汽车企业的介入，热冲压技术得到了快速发展，汽车工位器具定制，目前热冲压工艺已经应用到汽车生产制造工业，并且实现批量化生产。自动化汽车工装辅具作为热冲压生产的一部分，其结构设计对产品质量和生产的保证有着决定性作用。
拆垛端拾器：热冲压成形生产线的拆垛端拾器由骨架、电气元件、安装组件组成。结构与冷冲压自动化生产线基本相同，同样采用吸盘吸取板料。冷冲压线板料多为方料，端拾器骨架及吸盘为规则阵列布置，实现不同料的通用；而热冲压件基本为A柱、B柱等，不规则料较多，且一般为细长件，吸盘一般随形布置，一列即可，汽车工位器具料架，通用具有局限性。
上料端拾器：热冲压生产中，由于加热后的钢板处于高温状态，无法用吸盘抓取，故其上料端拾器上采用特定制作的夹持器（气缸带动夹钳）。热冲压生产线的上料端拾器由骨架、电气元件、夹钳、防护板及安装组件组成。此部分是热冲压关键的工位，需保证板料抓取位置准确性及稳定性。根据料片形状复杂程度，可采用不同的结构设计。
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