能导致破碎锤油缸拉伤有几种可能性,1,液压油长时间使用不更换,导致液压油失去运动粘度,也就是失去液压油应有的作用,长时间不更换液压油不仅对挖掘机损害很大,同样对破碎器损害也大,有些客户认为,我的液压油看起来还很清亮,虽然用的时间长了,但是应该也不用更换,等什么时间变颜色了或发黑了再更换,这种理解是错误的。液压油在反复挤压摩擦高温后各种性能指标都会下降,而使用破碎器则会加快液压油的失效。原因是挖掘机的油缸分钟工作次数即使在大负荷的情况下10-30次,但是破碎器的活塞在油缸里每分钟反复运动50-200次,所以在高温高摩擦的情况下液压油会比使用挖斗寿命减少一倍,这也就是很多人说的用锤废车的主要原因,用锤不光是挖机的结构件缩短寿命,同样如果到时间不更换液压油也会导致液压系统因为液压油失效而严重磨损拉伤。
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防止出现上述故障的有效办法就是改进液压回路。一是在主换向阀处加设过载阀(可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀),其调定压力应比溢流阀大2~3MPa,可以有效地减少系统的冲击,同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高;二是将工作油路的回油管路接至冷却器前,保证工作回油及时冷却;三是当主泵流量超过破碎锤流量的2倍时,在主换向阀前安装分流阀,以减轻溢流阀的负荷,防止因大量供油经溢流阀造成的过热。 实践证明,经过改进的EX300型挖掘机(旧机)配KRB140型液压破碎锤,取得了良好的工作效果。
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通体螺丝,一般用12.9级的合金结构钢来生产,通体螺丝是固定破碎锤上中下缸体的重要部件,如果螺丝松动或断裂时会造成活塞和缸体打击时不同心而拉缸,一般来说通体螺丝是高性能合金结构钢调制制作而成,不管是延伸率还是屈服强度都能达到碳钢所达不到的标准,这样即使是在高强度的工作环境下依然能保持有较高的韧性和强度,而现在市场上为了追求利益大化,很多新破碎锤组装厂家用的都是碳钢调制或不调质生产的螺丝来组装破碎锤,这样做的危害就是螺丝的扭矩达到了,但是只要一干活产生振动,很快就又松了,特别是在矿山工作强度比较大的地方,几个小时就还要再紧,怒江SG100破碎锤多少钱,而且是恶循环,反反复复紧过几次以后延伸率达到极限就断裂了,而正规大厂生产的螺丝一次紧固达到标准值以后,就不会松动,一般1个月检查一次。
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