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根据所具有电阻温度系数的不同，PTC热敏电阻可分三类：

1．正电阻温度系数热敏电阻；

2．临界电阻温度系数热敏电阻；

3．普通负电阻温度系数热敏电阻。

前两类的电阻急变区的温度范围窄，故适宜用在特定温度范围作为控制和报警的传感器。第三类在温度测量领域应用较广，热敏电阻作为温度传感器具有用料省、成本低、体积小、结构简易，电阻温度系数jue对值大等优点，可以简便灵敏地测量微小温度的变化。我国有关科研单位还研制出可测量从-260℃低温直到900℃高温的一系列不同类型的热敏电阻传感器，在人造地球卫1星和其他有关宇航技术、深海探测以及科学研究等众多领域得到广泛的应用。

电加热器工作原理是利用交变磁场，把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。FAG感应加热器都有自动消磁功能。是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其产生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了，会导致金属很快升温。该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温（105℃-150℃）下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，***终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，负载电阻器厂家，清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。

而它在使用中就会产生一系列的优势，电加热器是一款以电为新能源的电热元件，因为它的质量好，体积小，价格不贵，方便安装，使用寿命长的特性，而深受广大消费者的欢迎。电加热器的内部高温电压系统由金属管构成，内部高温电压在电加热器工作时，内部系统中的中心轴向电加热器传递高温循环加热，使其在工作时得到***1大的加热效率。

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电加热器的使用方法

1、电加热器设备在开始启运前应***行检查产品是否有漏气现象，负载电阻器，接地线的装置是否安全可靠。确保各项工作都无误后方能开启设备运行。

2、对电加热器的电热管应当进行绝缘检查，它对地绝缘电阻应小于1个欧姆，若是大于1个欧姆是严禁使用的，一定要确保它符合标准要求后才能继续工作。

3、产品的接线正确接好以后，接线端须做好密封工作，以防止被氧化。

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在电加热器的使用过程中，不同的电加热器会有不同的加热方式。常规的电加热器是电阻加热利用电流的焦耳效应将电能转变成热能以加热物体。通常分为直接的电阻加热和间接的电阻加热。前者的电源电压直接加到了被加热物体上，当有电流流过时，被加热物体本身（如电加热熨平机）便发热。可直接的电阻加热物体必须是导体，但是要有较高的电阻率。由于热量产生于被加热物体的本身，属于内部加热，热效率很高。间接电阻加热需由专门的合金材料或非金属材料制成发热元件，由发热元件产生了热能，通过辐射、对流和传导等方式传到了被加热物体上。

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