【盛世航空学校】(图)-高铁乘务招生-高铁乘务

现在的铁路局是个国企，但还是有正式工和合同工之分，这两个差别不大。不跟以前一样了。***现在也是政策出来了，编制内外同工同酬。 正式工是直接跟铁路局签劳务合同，合同工是跟铁路局管辖公司签合同。我刚实习的时候工资1800，转正4000＋五险，分铁路局工资待遇咯有差距。铁路局有时间会去铁路***校招，基本都是餐服员。乘务基本都是关系和中介给钱进来的。很多人刚进来就是正式工，合同工也有成为正式工的可能性，但还是需要全心全意的付出。

高铁乘务***的发展前景：

当前是中国高速铁路飞速建设发展时期，高铁乘务招生，到2020年， 我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，高铁乘务，覆盖***90%以上人口，“人便其行 、货畅其流”的目标将成为现实。

据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。高铁组属***新近开发投产的高标准客运项目，高铁乘务***，因而对从业人员的***素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，高铁乘务员的就业前景十分广阔。

高铁乘务***发展前景

未来20年，中国将成为世界强国!在信息时代迅猛发展的今天，以铁路客货运发展为代表的动车组“和谐号”脱颖而出。我国国力的日益提升，快速客运同样是国力与服务能力的象征，尤其是***计划的实施，我国高铁走出国门，以及国内十三五期间高速铁路建设速度加快。人才的培养迫在眉睫，急需大批学生 技能复合型人才。据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要，郑州盛世航空职业学校致力于培养高铁.动车.城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才，该***具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。

高铁乘务***就业方向

主要在***铁路行业从事高速列车车厢乘务，有高铁乘务***的学校，餐吧乘务，乘服及高铁动车安检等相关岗位。动车之花，高铁之星，不久的将来.高新，阳光，体面的高铁乘务人员将成为***各高速铁路上一道美丽的风景线。