Weinhöppel轮胎压力传感器
一个VDO REDI-传感器（几乎）所有案件
新VDO REDI-传感器提供的仓储和物流显著缓解。这是因为，虽然几乎所有的车辆，这是今天已经配备了直接式TPMS系统需要特定的RDK传感器，车间可以与目前只有三个继续不同的版本提供了广泛的欧洲车。
快速的教学，而不是复杂的编程
新VDO REDI-传感器拥有可编程解决方案的一个重要优势：它包含工厂多种协议，并因此产生在车间无需额外编程。他只需要粘在车轮，并作为教导所有其他解决方案的车辆。
很好的保护，容易组装
第二个主要的优势是新的***。不同于被连接到阀常规RDK-传感器，所述VDO REDI传感器被胶合在轮胎的内胎面。他对机械损伤更好的保护，安装更容易，准备完整的车轮原来更加舒适。另外，VDO REDI传感器可以组合由于与任何轮缘的新位置。当更换轮胎，它可以很容易地重新胶合。
一个行之有效的制度
大陆已经实施了多品牌RDK传感器在北美市场早2011th 这种高度成功的概念已经得到进一步发展，并转移到欧洲舰队的特殊要求。
5 NG04的连接板。从标准规范也为个别客户的需求提供解决方案。除了混合口的大小（BSP，NPT，SAE，公制，...），并连接和阀门的特殊安排是可能的。
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