润滑油加盟-帝航润滑油代言于荣光-润滑油

油泥对发动机的危害很大，产生的原因也很复杂，油泥是怎么形成的呢？ 机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化，会形成漆膜，润滑油，这些漆膜就是油泥的雏形，首先要说的是，这是无法避免的正常现象。 说到这，你可能会问，我的车怎么没看到油泥呢？这是因为，现在的机油中含有清除油泥的清净剂和分散剂，它们能够清洁金属表面，工业润滑油，分散污垢，保持发动机内部清洁，换机油时这些污垢会随同旧机油一起排出，这就是为什么排放出来的机油会呈现较黑颜色的原因。

但如果机油内的清净剂和分散剂量不够，或是根本没有，随着发动机不断高、低温循环工作，加上水蒸汽和***蒸汽的混合催化，导致油泥积累，时间久了，附着在金属表面的油泥越来越多，就会出现下面这个情况这个。 基于以上这些情况，催生出了发动机清洗油，具有清洗作用，帮助发动机清理顽固油泥，减少发动机磨损。 帝航发动机清洗油具有去污能力，迅速分解，清除发动机内部的各种胶质、顽固污垢及氧化沉积物，保证良好润滑，减少摩擦阻力，***及提高汽车的动力，使发动机彻底清洁，代理润滑油，有效延长发动机寿命。

润滑油的更换周期问题曾经是老生常谈了。汽车的换油周期遭到各方面的影响，不能简单的只从车辆运用公里数和运用的时间维度判别换油周期。

一、通过发动机范例判别

普通家用汽车，广泛采用的发动机范例有：废气涡轮增压发动机amp;天然吸气发动机。

涡轮增压amp;天然吸气发动机区别看待

废气涡轮增压发动机对机油的要求要比天然吸气发动机要高，由于增压发动机的润滑油除了给发动机内部提供光滑外，还要为增压器提供光滑和冷却，如许就添加了润滑油的运用强度。

运用相同型号的全合并润滑油涡轮增压的机子的换油周期要短一些，正常状况下，在运用质量牢靠的全合并机油的条件下，涡轮增压发动机，每行驶8千到1万公里的时候就需求更换润滑油了，天然吸气发动机每行驶1万公里更换一次润滑油，在更换润滑油时必须将机油滤芯一同更换。

二、充沛思索用车环境

车辆在行驶中，由于外部环境的不同，也会对润滑油的正常运用时间形成肯定的影响，润滑油除了给发动机内部提供光滑外，还要为发动机内部部件提供干净作用，假如外部的环境特殊差比如车子不断行驶在风沙比较大地方，虽然发动机外部密封做的很好，但还是有一些细小的沙土随着进气系统进入发动机内部，如许也会形成机油的污染形成润滑油寿命的降低。

在这些外部环境恶劣的地区行驶的车辆应该经常检查润滑油的粘稠水平，假如润滑油的粘稠度有明显的变化还是建议找***人士检查（机油的颜色不能作为润滑油能否变质的独一根据，只能作为参考）

三、润滑油本身有天然氧化

发动机在运转时正常的温度是在90摄氏度左右，在加上内部部件的运转，润滑油不断是处于高温和高压的工作环境，这个本身也加速了本身的氧化。

现如今，润滑油在设备的运行中占据着举重若轻的地位 ，润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，为机器零件的正常运转提供必要的支持。帝航润滑油研发团队，根据当前用户的多种渠道需求和市场车型的覆盖范围，有针对性的研制出五款帝航润滑油SN（汽机油）新品。

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所谓换油周期是指每两次更换润滑油之间的行驶里程或时间，润滑油加盟，一般车辆使用说明书中多推荐为5000公里或7500公里，或以时间计，如6个月等。日本品牌的轿车间隔里程多为5000公里，德国大众汽车，包括上海大众和一汽大众的轿车多为7500公里，通常使用优质机油可适当延长换油期。但由于换油周期受车况、路况、行驶强度和环境等多种因素的共同影响，不可简单一概而论。比如，某国际汽车公司生产的紧凑型轿车，在欧洲的建议换油周期已经提高到30000公里，而其在中国生产的同类轿车，在考察了国内的环境、路况、燃油质量等问题后，还是要求7500公里的换油间隔。

如果使用比车辆说明书中要求的质量级别高的机油，每提高一个级别增加15%换油里程。如果使用合成型机油，对于不同车辆，全合成机油一般可实现15000公里以上，半合成机油可以12000公里的换油里程。苛刻状况下，如在灰尘、砂石路段行驶，长途行驶跨越气候带等，需要缩短换油里程1/3。旧车由于使用年限已长，发动机的精密程度有所降低，但只要发动机的工作状态正常，使用环境较好，气温能达到-20℃以上，5000公里的换油周期完全可行。如果连续在多尘地区行驶，还是5000公里更换为好。如果在气温低于-20℃的地区行驶也应缩短换油周期。反之如果环境干净，空气清洁，则可以适当延长换油周期。

关于换油周期的计算（仅供参考）

1、以前用矿物油，5000公里内换一次机油。不塞车时，高低速（0-120公里/小时）平均时速约50公里/小时。5000公里内换一次机油的***方式是正确的：50公里/小时X100小时（矿物油）＝5000公里（矿物油的换油周期）。

2、机油没有对行车速度的限制，只有效率的高低与油耗多少的问题。

3、正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算。（自估平均时速：公里/小时）×（100小时（矿物油）或者200小时（合成油）＝换油公里数。

4、一般机油的安全运转寿命：

矿物油100小时；合成油200小时。请参考如下表格换油

平均时速 矿物油（100小时） 合成油（200小时）

10Km/hr市区 1000 2000

30Km/hr市区 3000 6000

50Km/hr大道 5000 10000

70Km/hr大道 7000 14000

100Km/hr高速公路 10000 20000

120Km/hr高速公路 12000 24000

5、上述表格很清楚告诉我们，行驶公路的车可以10000－20000公里换油一次，相对市区的车速慢，堵车严重的情况，不管您是好车、普通车、新车、旧车，都要适当降低换油周期，建议矿物油不要超过5000公里（市区堵车路况），合成油不要超过10000公里（市区堵车路况）比较好，其他路况看情况而定。