赤壁三元乙丙橡胶板-三元乙丙橡胶板厂-固柏橡塑(优质商家)

从前面的基本原理描述中可以看出，采用ATR-FTIR分析技术，制样简单、无需前处理、不***样品就可以直接进行红外分析。也就是说，三元乙丙橡胶这种不透明的固体样品不需要经过溶剂提取就可以直接进行红外分析。选择了一种已知质量很差、纯胶含量很低的三元乙丙橡胶防水材料样品进行了测试，赤壁三元乙丙橡胶板，从所得的ATR-FTIR谱图可以看出，三元乙丙橡胶板，该样品的峰形与纯胶有很大差别，在特征峰处均没有出现明显的峰。该结果表明，采用ATR-FTIR技术可以鉴别三元乙丙橡胶的材质。
衰减全反射原理可以简单地概括为：当入射角大于临界角时，三元乙丙橡胶板厂，入射光在透入光疏介质（样品）一定深度后，会折回射入全反射晶体中；进入样品的光，在样品有吸收的频率范围内会被样品吸收而强度衰减，在样品无吸收的频率范围内被全部反射。ATR光谱就是置于晶体上样品的红外光谱，反映出来的是光线经过的那部分样品化学键分子的运动特征，亦即表面或界面的化学特征。ATR光谱的强度取决于有效穿透强度、反射次数和样品与反射晶体的接触程度以及样品本身对光吸收的大小。而有效穿透强度取决于3个因素：1）光波波长；2）反射晶体与样品的折射率比；3）入射角。影响样品与反射晶体接触程度的主要因素是样品与晶体间的压力

三元乙丙橡胶(EPDM)耐臭氧性、耐热性、耐候性、低温柔软性较好，可用于耐臭氧、耐候、耐紫外线场合，但基于自身的结构特点，其阻燃性、耐油性和粘结性较差。这种橡胶均具有主链饱和结构，可共混，性能上可取长补短，三元乙丙橡胶板现货，在工业领域的应用都十分广泛，市场需求日益增加

目前EPDM／PP用于汽车***杠是汽车工业发展趋势。国外一些公司开发了许多回收EPDM／PP汽车***杠的方法。如德国大众汽车公司采用先粉碎、清洗，然后再造粒及模塑的方法。这种方法简单可行、效率高。也有一些公司将回收的EPDM／PP汽车***杠先粉碎，然后用作溶剂分离聚合物的方法生产EPDM／PP。日本汽车公司则先除去***杠涂料，然后再加工成新的汽车***杠。再生的EPDM／PP汽车***杠与新生产的EPDM／PP汽车***杠一样，可装在汽车上使用。

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