UHMWPE车厢衬板的原材料是一种是分子量100万-400万的聚乙烯。该产品的***的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、、耐水、耐化学***性，耐热性优于一般PE，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。
UHMWPE车厢衬板使用温度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350％，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。可以代替碳钢、不锈钢、青铜等材料用于纺织、造纸、食品机械、运输、、煤矿、化工等部门，如纺织工业上技梭器、打梭棒、齿轮等产品。车厢衬板中硕橡塑高分子聚乙烯板材
高分子量聚乙烯板车厢衬板（UHMWPE）：
七大特性:耐磨性、耐冲击性、自润滑性、耐化学***性、冲技能吸收、不粘性、憎水性、耐低温、卫生***性、密度、拉伸强度。
超高分子量聚乙烯板材和聚四氟板在外观上看起来很相似，目前面上应用***广泛的两种非金属材料，车厢衬板哪家好，共同特点为耐腐蚀、自润滑、低摩擦系数的工程塑料板。不同特性为超高分子量聚乙烯板更耐磨，车厢衬板多少钱，而聚四氟乙烯板耐高温好。
超高分子量聚乙烯板化学性能稳定，能耐酸、碱、盐、海水、污水、腐蚀性土壤、地下水及众多化学流体的侵蚀。
超高分子量聚乙烯板是耐磨领域；聚四氟乙烯板是耐高温、耐腐蚀领域的佼佼者
超高分子量聚乙烯板比聚四氟乙烯板的市场价格要低很多，单位平米重量也要小很多，单位平米重量也要小很多。
超高分子量聚乙烯板的特性
一、耐磨性
UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，高密度车厢衬板，并超过某些金属，UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5，临河区车厢衬板，HDPE和 PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。
二、耐冲击性
UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。
三、自润滑性 
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