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红岩后八轮自卸车发动机的维护

发动机就不用多说了，自卸车的又一核心部件。在一般情况下，以5000km为一个维修周期对发动机进行清洗***。主要的清洗项目为发动机内部的油泥以及其他沉淀物，目的是为了防止机油在高温下氧化稠化，减少发动机的部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机的动力。

另外，也需要以10000km为一个周期，清洁燃油系统的清洗喷嘴、气门积碳，目的是为了防止腐蚀，避免密封件和水箱渗漏。冷却系统一般在季节交替时***一次，一般的周期为六个月，在冬夏交替时节进行***，彻底将冷却液进行更换。另外，还要清除其中的水垢，防止腐蚀和发动机渗漏。变速箱也需要***，***周期大概为20000km，要清除***的油泥和胶质等沉积物，***密封垫和O型圈的弹性，主要目的是为了防止变速箱打滑、水温过高、换挡迟缓等问题，提高动力输出，并且保持换挡平顺。

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什么是自卸车

在建筑行业日益壮大的今天，自卸车也是必不可少的一项工具。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

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后八轮自卸车如何正确转弯

第1，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，390马力国五自卸车多少钱，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多，自卸车多少钱，成串高速行驶的赛1车都是抄近道转弯。

　　第二，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，国五前四后八自卸车多少钱，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，国五红岩金刚自卸车多少钱，***后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

　　第三，在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，***后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。