主令控制器控制电机单相和反接下降调速
该方案多用于1
6～50t通用桥式起重机的主控电路，其特点为可逆不对称电路。上升各挡电动机转子串接有起动电阻；下降第挡为反接制动，仅在由第二挡返回第挡时起作
用，且负载必须大于额定负载的56；下降第二挡为单相制动，主要用于轻载下降；下降第三挡为再生制动。该方案结构简单，成本低，但上升不能提速，机械特性
很软，商丘运梁平车定制电话，速度变化率极大，低速不能长时间运行。
3．吊运***品断丝数减半
吊运炽热金属或***品的钢丝绳的报废断丝数应取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。
4．绳端部断丝
当绳端或其附近出现断丝（即使数量少），运梁平车，如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装。
5．断丝的局部聚集程度
如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比表6-7所列数值少，也应予以报废。
6．断丝的增长率
当断丝数逐渐增加，三门峡运梁平车定制多少钱，其时间间隔趋短，应认真检查并记录断丝增长情况，判明规律，确定报废日期。
7．整股断裂
钢丝绳某一绳股整股断裂，应予报废。
一台10 t双梁桥式起重机，其电源、安全门及操纵手柄位置都正常，但按起动电钮不能起动。维修人员到现场检查，强行对主接触器起动，驻马店运梁平车可以定制吗，运行正常。但在按停止按钮时接触器不能断开，而
按起动按钮时接触器却断开了。再按停止按钮，主接触器起动正常，说明起动按钮和停止按钮接反了。这就是维修人员没有交待清楚所造成的假故障。
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