液下渣浆泵通过弹性联轴器与电动机连接，从电动机方向看泵为顺时针方向旋转，下面我公司介绍一下液下杂质泵定制的按照和拆卸步骤：
1、将双列轴承装在泵轴上，依次装入轴承隔套及上端轴承内圈。
2、将含有轴承的泵轴装入轴承体内，装上轴承密封压盖、挡水圈。
3、依次将上端轴承、轴承压盖、轴承压套、锁紧圆螺母装好。
4、调整轴承间隙：将轴调到轴承体下端方向，调不动为止。固定一圆螺母，另一圆螺母不固定，用撬棒、百分表调出轴向间隙，一般间隙为0.015～0.025mm。然后，背紧螺母，装泵联。
5、装好联接管、固定盘、后盖、叶轮、泵体、弯管与出水管并固定。
渣浆泵密封方式常用的是填料密封，具有密封性能良好、使用方便、主机磨损少、抗振性强等优点，广泛用作各类泵的密封装置，在填料箱的底部放置水封环，再放入填料，其目的是当泵内吸入口处于真空情况时，从水封环注入高于0.1Mpa的液体以防止空气漏入泵内；当液下杂质泵定制泵内水压高于0.1Mpa时，可用高于泵内压力0.05-0.01MPa的密封液体注入，起到水封作用，以减少泄漏，并起到冷却和润滑的作用。
当起吊的时候没有带上底座的，那么就需要在起吊的附近的托架的侧面用一个吊钩将他们链接起来，这样的目的也是一样就是为了保证它们能够处于一个平衡的状态。但是有一点需要提醒注意，因为这个因为托架盖是可以拆装的，所以我们一般都是不建议单独整体的启用泵，因为这样比较容易出现意外的状况，容易出现***。
一点讲的是分体吊装，大家都知道渣浆泵在这个气泡凝结的时候这个液体的质点就会产生很大的压强水压，这个瞬间的水击的作用甚至是能够穿透很厚重的钢板，当这个气泡时产生的***作用就会产生汽蚀，汽蚀的过程之后会对很多的部件产生一定的损害和***，还会产生强烈的这个震动和噪音，导致液下杂质泵定制的原性能下降，严重的时候甚至会导致液体运转中断，或是不能运作。
