在上述示例中，两个Marsh Mellow™ FIRESTONE橡胶弹簧之间的***

 

我们以装备在 Maybach 上的AIRMATIC.DC空气悬挂系统为简例说明弹簧软硬的变化。FIRESTONE弹簧的弹性系数是通过橡胶皮腔中空气的流量来调节的。在短波路面或高速过弯时，皮腔中的部分气体会被锁定，从而提供柔软的弹簧和***大程度的行驶舒适性。 Maybach 的空气悬挂中的空气始终保持6-10个巴的压力。

 

 

　　随着社会的发展,人们对生活的要求(包括对降低振动和噪声的干扰)越来越高,因此空***簧隔振技术会越来越多,在一些特种车辆如对防振要求高的仪表车、救护车空***簧及要求带高度调节的集装箱运输车上,空***簧的应用更为广泛.在机械隔振中,空***簧一般采用约束膜式和自由膜式结构.空***簧可应用于各种机械装置中起缓冲吸振、控制运动或增压作用.与具有同样功能的气缸或其他弹性元件相比,FIRESTONE空***簧结构简单、

 

 在皮腔受压时，空气流量减小，FIRESTONE令弹簧变硬，以减小车身起伏和提高车身稳定性。在普通路面上，所有空气都可以自由流动，皮腔受压时，空气流量加大，

 

工作可靠,不需复杂的参数计算和结构设计,无密封泄漏问题,使用维护方便,且寿命较长.冲压加工中,如冲压汽车车盖、车门等,均需采用必要的缓冲装置.缓冲器在加工中要承受较大的、周期性的冲击负荷.其性能直接影响产品的加工精度.若采用空***簧作为缓冲器,可降低加工成本并保证加工精度 

中空中心的直径是Marsh Mellow™FIRESTONE 橡胶弹簧载荷能力的另一个变量。中空中心将直接影响到所施加力的接触面Marsh Mellow™ 橡胶弹簧系统本质上是柔软的（易于变形），因此，必须采取预防措施以确保系统处于稳定状态。我们首先要考虑的就是***（CG）的位置。空***簧在理想情况下，Marsh Mellow™ 橡胶弹簧应当被放置于与***相同的平面上（平行于地面）。当这种情况不可能实现时，那么请遵循此指导原则的要求：***窄安装点之间的距离至少应当为***高度的两倍。

在上述示例中，两个Marsh Mellow™ FIRESTONE橡胶弹簧之间的***窄距离为46英寸（117厘米）。而***的高度为48英寸
（122厘米）；因此，此系统并不满足我们的指导原则要求。那么两个可能的解决方案应当为：1. 通过将宽度和长度增加为至少 48 x 2 或 96 英寸(122 x 2 或 244 cm)，从而将基础尺寸增加至满足我们的指导原则要求。
2. 将Marsh Mellow™ 弹簧***在下图所示的***位置。

启动和停机/共振和放大共振是振动系统的受力频率等于悬挂物的自然频率时发生的一种情况。当发生共振时，运动将会被放大。例如，如果一个振动筛的自然行程为一英寸的5/ 1 6（8mm），那么在启动和停机期间（当设备产生共振时），那么运动将会成倍被放大。所以当设备正从零加速至正常工作速度以及在停车期间减速时，行程可以在1/2 (12 mm)至 11/2 (38 mm)英寸的范围内被放大。FIRESTONE设备经过共振区的时间越长（速度达到共振的时间，或者从全工作速度下降至共振的时间），那么运动的放大幅度越大。请注意，在某些应用情况下，将可能需要增加阻尼元件从而降低其启动和停机期间的运动放大情况。
隔离一个不平衡的物FIRESTONE体在这种情况下，我们主要关注的就是运动的放大幅度。