被概念；被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。材质；钢丝绳网、支撑绳和减压环。构造；由钢丝绳网或环形网、固定系统、减压环和钢柱四个主要部分构成。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2、公路两侧边坡过陡；3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；4、土过于潮湿，宜春边坡绿化，降低了粘聚力和内摩擦力；5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到***，边坡绿化价格，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，边坡绿化施工，并随后有水或***的***作用时所引起的。7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。8、泥石流带来的***。
喷浆及喷射混凝土适用于易风化但尚未严重风化的岩石边坡，且破面较干燥。对高而陡的边坡、上部岩层较破碎而下部岩层完整的边坡和需大面积防护的边坡，采用此种方法较为适宜。对成岩作用差的黏土岩边坡不宜采用。喷浆厚度一般为5～10 cm，喷射沉淀土厚度以8cm为宜，分2～3次喷射。喷浆的水泥用量较大，***工程可选用。
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