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托板对全长锚固锚杆的受力分布有明显的影响。无托板时锚杆轴力在巷道表面处为零，在一定深度达到较大值，剪力在轴力较大处为零；有托板时，由于锚杆施加的预紧力和围岩通过托板作用在锚杆杆体上的力，使得锚杆轴力在巷道表面处达到一定值，而且使锚杆轴力较大的位置向孔口移动，更接近巷道表面。对于加长锚固锚杆，托板的作用同样重要，通过托板压紧巷道表面给锚杆施加预紧力，预紧力对锚杆工作阻力和受力分布又产生影响，左旋锚杆价格，提高支护效果。

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锚杆体制与施工：锚杆杆体自由段应途润滑油和包以塑料布或套塑料管并扎牢，与锚杆体连接处的塑料管管口应密封并用铝丝绑扎牢固；注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50~100mm，杆体放入角度与钻孔角保持一致，安放后使杆体始终处于钻孔中心；

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土层锚杆：锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB60330-2002由设置于钻孔内、端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体。——《建筑基坑支护技术规程》JGJ121-99。岩石锚杆：锚固于岩层内的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB60330-2002。土钉墙：采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面组成的支护结构。——《建筑基坑支护技术规程》JGJ121-99

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