减速带要不要取消?
就算是减速带伤车,驾驶体验不好,但与减少交通事故相比,孰轻孰重不用多说了你,所以取消是根本不可能的。
减速带在城市道路到处都是,也并不是“中国特色”,全世界各国都在广泛使用,海安减速带,目前也是唯i一一个可以主动限制车辆速度的装置。
我们不是有个词叫“活久见”嘛
老司机什么路没有跑过?
自然减速带也见过不少
减速带里面的门道可不小呢
减速带的特点
耐压性能:
整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄,试验后,波浪型减速带,目测检查试样,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。
减速带的物理性能:
扯断伸长率
橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%,人字型减速带,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.
拉伸强度
橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa
减速带设置标准是什么
据交i警部门介绍,目前,***并未出台有关减速带的标准。不过,生产减速带的企业在生产时,有一个较为统一的标准:减速带宽度不得超过30厘米,厚度(高度)不得超过5厘米,减速带厂家,根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度,带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹,以便与路面的颜**别开来。
据了解减速带是一款没有经过***标准化委i员会认证的交通安全设施产品,应用范围较小。不过在实际的使用中,一般只有高速公路才设置减速带。
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