柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品,如衣服、鞋袜等,可以用布或多层坚韧的纸张包装。体积较大的布包或纸包,包外再用绳子作井字形捆扎。书籍、簿册等物品,如果用纸或布包装,捆扎前上下加夹厚纸板或木版,以保护内件,避免捆坏。
不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品,一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。木箱板的厚度不要少于1厘米,装箱时并注意下列各项:
⑴脆弱易碎的物品,如玻璃,陶瓷器皿和用这些器皿盛装的物品,内件与箱板之间要留出2厘米的空隙,用柔软物料充分填塞。箱内物品如果不止一件,还要分别用瓦楞纸、海绵、稻草等物裹扎,以防止运输途中碰撞损坏。
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空运查验费免单还远吗?
9月15日起,上海***直接免了进出口岸的查验服务费,此举对企业来说是真正的“减负”。值得注意的是,目前这项试行政策仅仅只是针对上海港港区内受理实施查验的海运进出口集装箱货物。
本月15日,《上海港试点***承担查验作业服务费用公告》发布。《公告》中明确,在上海港港区内,对海关查验没有问题的进出口集装箱货物查验(除固体废物除外),免除企业向上海港务集团缴纳查验作业服务费,包括吊装、移位、仓储等费用。当然,不是所有进出口的查验货物能享受这项政策,对于海关查验处理结果显示为“查验有问题”的,这类货物的查验服务费仍需由企业补缴。查验结束后,海关会及时将查验结果信息告知申报企业,并通知上海港务集团。
如何界定查验处理结果?
公告明确:查验没有问题情况有:海关查验处理结果正常和查验处理结果为***放行、***放行、删单及其他规范性查获的货物。
查验有问题的情况则为:海关查验处理结果为补税放行、补证放行、退运、移交缉私、暂扣、补证补税放行、处罚后放行、没收、移交***等有实质性查获的货物。
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厦航空中丝路,将实现对欧美澳的***覆盖!
9月7日—9日,厦门国际***贸易洽谈会举行期间,来自四大洲八个***的代表团成员来访厦航,寻求国际航线合作。
现厦航已开通国际和地区航线53条,覆盖港澳台、东南亚、东北亚和欧洲共16个航点,并已确定年底将开通福州/厦门-悉尼航线,同时计划明年新开巴黎和墨尔本航线,进一步完善网络布局,实现航线网络对欧美澳的全覆盖。
此次会谈来访的代表团成员分别来自加拿大、比利时、意大利、西班牙、巴林、多米尼加、英国以及澳大利亚八个***,覆盖美洲、欧洲、亚洲、大洋洲四个大洲。八个***代表团成员诚挚邀请厦航开通直飞他们当地航线,并表示若厦航有意开通航线,将在时刻资源、政策优惠、***筹建方面等予以大力支持。厦航明确将积极调研各方市场,适时开通更多国际航线,进一步深化福建与各国的人文、旅游、商贸往来,搭建便捷的空中桥梁。
9月22日,厦航今年引进的第14架新飞机抵达厦门,正式加盟厦航机队,这架波音737-800的注册号为B-6488。至此,厦航纯波音机队规模增至127架,总座位数21235个(头等舱座位数1126个),平均机龄5.53年。包括B737-700型17架、B737-800型99架、B787-8型5架、B757-200型6架。
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