三维激光切管机-天津超快激光机械-北京切管机

超快激光是一家吸收国内外***激光应用技术的高科技企业，是致力于为用户提供激光切割和激光焊接加工方案***的研发制造服务商。公司自成立以来，始终专注于激光在工业切割领域的应用，超快激光发生器就是未来工业领域的利器，是一种超短波长，高能量聚焦，高精度，无熔渣的气化切割。

机械企业对全自动切管机的需求越来愈旺盛，不仅要求能够更好的投入生产中使用，更重要的是要全自动切管机必须符合市场需求，另外在设备的性能、自动化、效率、质量等方面也有了更多的规定。全自动切管机要想抓住发展的机遇就必须用自己的实力说话，也只有这样才可以促使自己的进步更加的迅速，这样才可以更好的满足市场的需求，让更多的全自动切管机企业受益。所以全自动切管机的出现是顺应时代所需。

全自动切管机要注重实质，三维激光切管机，就是为了解决生产中遇到的问题。全自动切管机要注重实质，就是要减少机器消耗电力资源，提高机械运作效率。实现快捷的人工操作，界面更加智能华。提高工作效率。

超快激光是一家吸收国内外***激光应用技术的高科技企业，是致力于为用户提供激光切割和激光焊接加工方案***的研发制造服务商。公司自成立以来，始终专注于激光在工业切割领域的应用，超快激光发生器就是未来工业领域的利器，大型激光切管机，是一种超短波长，高能量聚焦，高精度，无熔渣的气化切割。

随着界各国推行强制汽车制造商降低汽车油耗的政策，汽车轻量化受到越来越多的重视。汽车轻量化的目的在于，保证车身结构抗撞性、刚度、强度以及NVH性能前提下，减轻身上骨架质量，同时不提高汽车车身制造成本来增强整车产品的市场竞争力。各主机厂行动北汽

北汽集团将轻量化技术作为北汽集团“智能化、电动化、轻量化”三大核心技术之一。董事长亲自挂帅成立轻量化工作推进组，各二级单位设立轻量化工作推进组，车型项目成立轻量化攻关组，确保轻量化目标的达成。

2017年集团旗下四公司所有新开发车型平均单车整备质量实现下降5%，2020年在2017年基础上再下降5%。

吉利

吉利汽车轻量化团队自2014年组建完成，目前，轻量化技术开发部负责所有车型的重量管理及轻量化技术推进工作，并在筹建整车集成部。

奇瑞

奇瑞汽车从2007年加入汽车轻量化技术创新战略联盟开始，就一直进行着轻量化技术的研究与实践。应用高强度和轻质材料（手段），比如高强度钢材、超高强度钢板、铝合金、镁合金、工程塑料及纤维增强复合材料等。从技术路径看，碳纤维复合材料、铝镁合金、***高强钢是目前车企探索的三大方向，这三种材料替代当前的主流材料低碳钢，可分别减重60％、40％、25％。

大众

2018年大众集团北美公司（VWGoA）正式加入了“面向未来轻量化创新中心”（LIFT）并成为银卡会员，旨在研究轻量化金属材料，为实现汽车轻量化做准备。大众集团北美公司旗下品牌包括大众品牌、奥迪、宾利、兰博基尼和布加迪。

与此同时宝马、丰田、特斯拉也都在进行汽车轻量化的工作。

超快激光是一家吸收国内外***激光应用技术的高科技企业，是致力于为用户提供激光切割和激光焊接加工方案***的研发制造服务商。公司自成立以来，始终专注于激光在工业切割领域的应用，超快激光发生器就是未来工业领域的利器，是一种超短波长，高能量聚焦，高精度，无熔渣的气化切割。

在建筑行业，钢结构的运用日益广泛，作为一种新型的节能环保的建筑体系，北京切管机，被誉为21世纪的“绿色建筑”之一，同时金属材质的合理运用，为建筑设计提供了更大的发挥空间。一个个令人惊叹的全钢建筑背后，是一块块形态各异的钢板零件，则需要用到激光切割技术。从北京奥运会上惊艳***的巨大的门式钢架“鸟巢”，到大的钢构穹顶***大剧院，都有它的身影。

这栋别墅位于圣胡安，借用参数化配合铁艺工作室的激光切割技术，实现了精准的数控雕刻，大型切管机，并且准确地完成了现场装配，钢结构的运用使得空间的流动性更多，照明更充足，空间更开阔。

光切割技术之所以如此受欢迎，是因为激光切割金属只需要在电脑上设计好图形，就可以让想要的图形立马呈现，具有图形任意、尺寸和深浅度随意调节、精度高、速度快、切口光滑“无接触”加工不压坏材料等优势。

对于设计师而言，在激光切割机的帮忙下，他们可以迅速将灵感付诸实践，对于工业加工而言，激光切割机的柔性与灵活，使得金属加工厂家有效节省人力和时间成本，因此激光切割机也被公认为替代传统加工有效的方式。