电子监控工程-东莞全程交通设施-电子监控工程公司

全程交通设施工程服务有：道路划线工程； 龙门架工程； 交通护栏工程； 限高架工程； 高速公路交通设施工程； 市政交通设施工程； 红绿灯工程； 信号灯工程； 交通标志牌工程； 电子***工程； 停车场工程等。

中文名电子监控，俗 称：闯红灯自动记录系统，电子监控工程费用，俗称“闯红灯自动记录系统”，即可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。广 义：自动检测和记录的系统。广义可安装在交叉路口和路段上并对定车道内机动车行驶行为进行不间断自动检测和记录的系统。

高清电子监控前端系统广泛采用嵌入式技术，摈弃了工控机模式，无论是前端设备使用寿命，还是抗恶劣环境等方面，可靠性都得到质的飞跃，符合室外电子产品设计的发展方向。

电子监控性能指标编辑（1）抓拍关键要素：红灯信号、停止线、机动车外观、号牌、颜色和闯红灯过程。（2）违l法记录组成：3张200万照片 1段动态视频。第1张为机动车压在停止线上，第2、3张为机动车已越过停止线。照片合成在前端电子监控业务处理机完成。（3）车速捕获范围：实测5～200KM/h范围内均可捕获车辆，闯红灯机动车捕获率达到99%。（4）图像采集响应速度：≤1ms。（5）小抓拍间隔：70ms。（6）图片压缩方式：JPEG。分辨率1600*1200。（7）视频压缩方式：H.264。仅记录闯红灯过程的视频，电子监控工程价格，分辨率为200万像素；全程记录视频，分辨率为4CIF。（8）图像存储容量：≥120万份记录。前端插8GB容量SD卡可缓存1万份记录。（9）动态视频存储容量：按每点30天设计。（10）补光灯寿命：≥500万次。（11）工作温度、工作湿度：无加热、散热装置时，-10℃～ 60℃。10%～95%。

电子监控工作原理介绍

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到***处理器，电子监控工程，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，电子监控工程公司，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；

3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被拍了n次。但是大多数电子监控的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍。

4、黄灯亮时，拍照系统延长时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。