油气管道腐蚀的检测可以发现管道的安全隐患，为油气管道所属企业的管理提供科学的依据，对油气管道的腐蚀隐患可以起到及时准确的预警作用，确保了管道网络的安全运行。
油气管道设备设施较多，地下隐蔽工程量大，任何一个环节出现不安全因素都可能给整个供气系统和用户带来损害。因此，油气管***有较大的火灾***性。
随着我国石油、***及其下游炼化产业的迅猛发展，纵横交错的油气管道也存在不同程度的腐蚀和损坏，泄漏的油气******，严重影响油气企业的正常生产，也污染了环境。
总体来说，过去的10年间，石油企业高速发展，国内一些油企都以“增井口、增产量”的粗放式发展模式，提升企业效益。过去几年，延长油田每年新增4000多口油井，这就意味着每天增加11口油井。业内人士说：“萝卜快了不洗泥，以低成本换取高利润，管理上自然就有疏漏。”
多位***表示，治理陕北油泄漏目前存在两大难题：一是管道内部检测技术空白，导致油泄漏预警精准度不高;二是更换管道成本高，企业经济负担重，致使老化管道更新慢。
管道检测分为外检与内检。在国内，干线、支线管道的外检技术成熟，但内检技术仅限于干线管道。支线管道因口径小，检测设备无法放置，成为油泄漏的重区。而这一技术，在国内、国外都尚属空白。
如何发现管道缺陷，提高检测技术水平，对管道进行及时修复，确保压力管道安全可靠运行，是现阶段我国和世界各国同行普遍关注和迫切需要解决的重大课题。
泄漏检测技术成为管道安全运行必须首先解决的关键问题。国外早在20世纪五六十年代就开始了管道检测技术研究，伴随着计算机技术的飞速发展，为研制新型检测设备提供了强有力的技术保证，各种***技术的新型检测器不断问世。
我国在20世纪80年代以后，开始进行管道检测器的研制开发工作，取得了一些成果，同时，也陆续从国外引进了一些***的检测设备，成功对几条管道实施了内检测。但和世界***水平相比还有较大差距，管道检测工作尚属起步阶段。
