玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，汽车前挡，另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，汽车前挡夹层玻璃，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。
广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的***技术和设备，有力的保证了产品质量的可靠性，使产品达到同行的***水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，更好地满足广大客户的需要。
汽车的前挡风玻璃是什么做的
主要原料，系指往玻璃中引入各种组成氧化物的原料，汽车前挡风夹层玻璃，如石英砂、石灰石、长石、纯碱、东化合物等.按所引入的氧化物的性质，又分为酸性氧化物原料;碱性氧化性原料;碱土金属和二价金属氧化物原料;多价氧化物原料.按所引入的氧化物在玻璃结构中的作用，又分为玻璃形成氧化物原料;中间体氧化物原料;网络外体氧化物原料.
辅助原料，是使玻璃获的一些必要的性质和加速熔制过程的原料.它们的用量少，但他们的作用大，根据作用的不同，分为澄清剂、脱色剂、着色剂、乳浊剂、氧化剂、还原剂、助熔剂等.
现在一般汽车前挡玻璃都是三层或称夹层玻璃，即两面是玻璃中间是强力胶，主要作用是汽车玻璃在发生碰撞时不会像钢化玻璃一样伤害到人!
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挡风玻璃上有个小裂痕，需要更换整块玻璃吗？
在日常用车的过程中，汽车前挡玻璃，
难免会遇到小石子或者是其他的硬物击碎车辆挡风玻璃的情况。
据我所知，
不少车主遇到这样的情况会直接把玻璃给换掉，
其实这样是很浪费的；
而还有一些车主直接就是置之不理，
时间长了风压作用导致裂缝越来越大，
会对车内人员的安全造成了很大的威胁。
这时候***恰当的办法就是做个汽车玻璃修补。
不过并不是所有的玻璃裂痕都可以修复！
汽车的前挡风玻璃、侧面玻璃以及后挡风玻璃所使用的材质都是不一样的。
前挡风玻璃一般都是夹膜玻璃，
侧面的和后面的一般都是钢化玻璃，
夹膜玻璃在受到了外力的刺激之后一般都是出现一些小坑或者是小裂缝，
但是钢化玻璃却会一整块都碎掉，
所以说这里的裂纹修复只是针对前挡风玻璃来说的。
如果长度超过25毫米的裂纹是不建议做修复的，
直接更换新的比较好。
要判断这个有一个很简单的方法，
我们可以找一枚一元面值的ying币放在裂纹的位置上，
如果发现ying币可以把裂纹完全覆盖，
那么这个裂纹就是比较容易修复的。
如果超出了比较多的范围的话那么一般是不建议修复的。
除了裂痕的长度之外前它的位置也是会影响到修复的效果的，
通常情况下靠近中间位置的裂痕是比较容易修复的，
如果是靠近边缘的裂痕的话修复起来就没有那么容易了。
玻璃修复的时机也是很重要的一个方面，
在裂痕刚出现的时候修复效果是***恰当的，
如果时间过长的话修复时就很难全部清理干净，
修复的效果也是欠佳的。
***后一个就是修复成本的问题了，
前挡风玻璃的裂痕修复的费用要看所使用的工艺，
工艺不同费用也有很大的差异，
一般情况下修复费用从几百元到上千元都有。
对于一般的家用轿车来说，
更换一块新玻璃也就是一千多块钱，
所以这样的情况下修复的意义是不大的，
再加上有些人还购买了玻璃险，
损坏***公司都是会赔偿的。
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