厚板构件的焊接残余应力为三维应力状态，除了沿构件纵向有残余应力之外，在板厚方向也有残余应力。在柱子极限承载力研究中只涉及纵向残余应力的影响。南京聚航科技采用切割法用JH残余应力测试仪测量焊件的纵向残余应力，将测试段切割成条形小单元，使应力得到释放，通过测量切割前后小条长度的变化测出纵向残余应力分布。
切割法测试时间较长，日温差变化较大。温度变化是测量的主要误差之一。不同测量时间试件的温度变化可用“温度参考杆”来消除。取一个和试件同样材质的钢板条作为温度参考杆，用JHZK残余应力精密钻孔装置打上测量孔，将温度杆与试件置于同一温度环境下。每次测量前先对温度杆进行量测，得出温度应变。计算试件每个测点的释放应变时要消除温度应变。
焊缝附近应力梯度较大，切割下来的条、片将产生弯曲变形，用JH残余应力测试仪测出的长度变化是弦长的变化，而不是弧长的变化。弧长变化反映的才是实际应变。应该对出现弯曲变形条、片的测量应变进行修正，消除弯曲变形的影响。
测量中另一个较大的误差来源是操作误差和应变仪误差。如测孔的质量、测量时操作应变仪是否规范，减小这些误差的办法是采取多次重复量测。至少重复三次，取平均值。
切条后，切片前假定每个小条沿板厚方向的应变时线性的，由箱形内、外测点的释放应变得到。切片后，将切片释放应变与线性应变相叠加。
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