TA1钛管12.7*0.7*L-恒云诚特钢公司

钛管有较高的强度、良好的塑性韧性和耐蚀性，在航天、造船、化工中的应用越来越广泛。钛业已积累近10年的钛材焊接、深加工经验。结合我公司近期赶制的船舶专用T***钛焊接管，来说明其制造方法。

钛焊接管是由冷轧薄板卷材即钛卷，按成品管外径的圆周长度再减去焊缝所需宽度作为条材的宽度，这样的条材连续的辊压成型后，以TIG焊接即为成品。生产管径尺寸范围外径为10~50mm，壁厚为0.3~2mm。焊接后，无须锤击焊渣以及磨削，表面十分光滑，还可以进行扩管、弯管等二次加工，和无缝管几乎没有差别。

钛管在军公方面的应用

一艘台风级核潜艇，钛管在军事工业方面有着十分广阔的用途。核动力潜艇、水翼艇、迫击炮身管、反坦克导单、导单发射、坦克防护板等大量用钛管。据资料介绍，用钛管量高达9000吨，由此可见军公对钛管材的需求巨大。

钛管在航天航空方面的应用

民用飞机用钛管量约占构架重量的2025%此外战略火箭发动机、宇宙飞船（如神舟五号、神舟六号）人造天线等也大量用钛管。 钛管广泛用于航空工业。

以表面光洁、无肉眼可见裂纹的TA18钛合金棒坯为实验原料。棒坯经车床钻孔后，TA1钛管12.7*0.7*L，用铜皮包覆，在1600t挤压机上挤压成管坯，对管坯进行除铜酸洗。酸洗后检查管坯的内外表面，无肉眼可见裂纹时可作为轧制坯料。在LG60两辊轧机上，按照设定的变形量进行开坯轧制。再根据设备能力，依次选用LD60、LD30、LD15、LD3～8轧机进行三辊轧制。针对不同道次选取不同的Q值（相对减壁量与相对减径量的比值）进行轧制。在轧制中间道次对管材进行超声波检测，并对有裂纹的管材进行消裂纹处理。以设计的不同变形量进行成品管材轧制，***终得到8mm×1mm×L（L=500～3000mm）TA18钛合金成品管。采用真空退火炉对成品管材进行退火处理，从退火后的管材上截取拉伸试样和金相试样，按GJB3423―98标准进行室温力学性能测试和显微***观察。