通体螺丝，一般用12.9级的合金结构钢来生产，通体螺丝是固定破碎锤上中下缸体的重要部件，如果螺丝松动或断裂时会造成活塞和缸体打击时不同心而拉缸，一般来说通体螺丝是高性能合金结构钢调制制作而成，不管是延伸率还是屈服强度都能达到碳钢所达不到的标准，这样即使是在高强度的工作环境下依然能保持有较高的韧性和强度，而现在市场上为了追求利益大化，很多新破碎锤组装厂家用的都是碳钢调制或不调质生产的螺丝来组装破碎锤，这样做的危害就是螺丝的扭矩达到了，但是只要一干活产生振动，很快就又松了，特别是在矿山工作强度比较大的地方，几个小时就还要再紧，而且是恶循环，反反复复紧过几次以后延伸率达到极限就断裂了，而正规大厂生产的螺丝一次紧固达到标准值以后，就不会松动，一般1个月检查一次。
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日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国***标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。器充斥我国市场，“十一五”期间，借助我国液压破碎锤市场飞速发展的良好机遇，国产液压破碎锤企业迅速崛起，国产品牌市场占有率不断提高。但由于我国液压破碎锤市场尚处于快速成长期，品牌众多，拼装产品、不好的产品充斥市场，真正具有影响力的国产品牌仅有“贝力特”、“旺远”、“艾迪”、“惊天”等少数几家。
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把挖掘机的油缸全部都伸出去进行打击破碎，这会让整个工作装置处于紧绷状态，金属和金属紧紧地贴到了一起，锤的振动力也就直接传递到了工作装置，完全失去了液压油的缓冲力，搞不好让锤受伤还是小事儿，将整个胳膊(动臂和斗杆)都废掉那可就成了大事儿啦！如果让破碎锤以自由下落的方法来撞击岩石，红河欧特黑金刚破碎锤，那可就完全不一样啦，这个冲击力就十个小雷公也抗不住啊，石头是碎了，液压挖掘机和破碎锤也会被伤的不轻！这是因为液压挖掘机和破碎锤同样会受到强大的反作用力，这力道可是小雷公两锤对撞力量也无法比拟的啊！结果会怎样呢？您会发现经常用这种方法作业会使设备的故障越来越多。真是伤不起啊！
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