主要指加气子站，当运气拖车刚到达子站时，云南鲁强撬装站，拖车气瓶的气体压力较高，这
样可直接通过售气机向汽车加气，
而不用启动压缩机。
其输气管道的设置比较合
理的方案一是和压缩机的进气管道相连，
但不进压缩机；
二利用常规加气站售气
机三线进气方式中的低压管道输气。
这样，当压缩机不启动时，撬装，拖车气瓶可充分利用其本身的高压直接为汽车加
气，节约能源。同时压缩机工作时，利用这个系统既可向压缩机提供气源，又可
路一分为二，一路后接中、高压顺序控制盘，再到中、高压加气管路；另一路作
为高压直充管路，
通过售气机的低压管路向汽车加气。
这样显然不尽合理。
既没
有充分利用拖车气瓶的高压能量，
又要启动压缩机浪费能源；
高压直接加气，
压
缩机不能停，
同时售气机的中、
高压管路形同虚设小起作用。
储气瓶组也难于得
到有效的气体补充，发挥不了充气作用。
路一分为二，一路后接中、高压顺序控制盘，再到中、高压加气管路；另一路作
为高压直充管路，
通过售气机的低压管路向汽车加气。
这样显然不尽合理。
既没
有充分利用拖车气瓶的高压能量，
又要启动压缩机浪费能源；
高压直接加气，
压
缩机不能停，鲁强撬装，
同时售气机的中、
高压管路形同虚设小起作用。
储气瓶组也难于得
到有效的气体补充，发挥不了充气作用。
通过旁路及低压管路到达售气机(中间不进储气瓶组)，
按照常规加气站的三线进
气模式加气，以克服子站加气系统的固有缺点(没设低压瓶组)，提高加气速度。
保证可以给汽车加满气。
有些设备厂商，
不是这样设置，
它是将压缩机的输出管
检查并消除附近的一切火源；在溢油处的上风向，布臵消防器材；
跑冒油较少时，应用非化纤棉纱、毛巾或拖布等不产生静电的物品对现场的油品进行回收；跑冒油较多时，应用砂土等对跑冒油现场进行围挡，用加油站备用的专用回收工具进行必要
的回收，禁止用铁制等易产生火花的器皿进行回收；回收的油品另行处理。回收后，要用沙土覆盖残留油面，待充分吸取残油后将沙土清除干净，必要时应将油浸地面砂土换掉，防止雨水冲刷污染周围环境或地下水源；
通知毗邻单位或居民，注意安全，防止造成（或扩大）危害；
如果跑冒油数量较大，后勤保障人员应请当地的***、消防等相关部门人员协助，立即***加油站现场，疏散站内及附近人员和车辆，维持秩序，加强现场警戒；
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