戴纳派克CA612压路机减震块质量好物美价廉 减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来***弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的压路机，你就可以体会通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来***这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳
我厂还加工摊铺机油缸，摊铺机导向轮，摊铺机输料底板，压路机洒水泵，铣刨机履带板等。
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下面是针对戴纳派克CA612压路机减震块的知识分享：
问:橡胶减振器还具有以下缺点：
答：①对光照十分敏感，在长期日照条件下会因老化而失去弹性；
②模量和损耗系数受温度影响大，耐高、低温性能差；
③耐油性能差；
④使用寿命短，
长期使用弹性降低，减振性能变差
问：橡胶减振器减振性能
答：①橡胶减振器减振性能随着频率增大而减弱，尤其进入高频振动后，橡胶减振器的这一弱点更为明显；
②橡胶减振器损耗系数受系统的振动频率的影响很大；
③为了使压路机减振器性能不随频率而改变，提高减振器的减振品质，并实现压路机的半主动控制，可采用磁流变减振器
问：YZTYK型拖式凸块振动压路机总体结构及特点？
答：YZTYK8型拖式凸块振动压路机由机身、带凸块的振动轮、液压系统和控制系统等组成。其主要特点是振动轮压力大，并且采用轮胎减震器。 2、机身 YZTYK8型压路机的机身为普通碳素钢板焊接的箱型结构。它的前端有弹簧缓冲式牵引头，通过牵引环与牵引机械相连；牵引头有两个不同高度的安装位置，以适应牵引部分的高度。 3、液压系统 整个系统安装在机身后部，由齿轮泵、马达、油箱及阀组成。齿轮泵由柴油机带动。马达旋转带动振动轮振动。 4、振动轮 振动轮辊筒为焊接结构，外圆上焊有108块凸块，滚筒内焊有四道主隔板，隔板上都有轴承座，安装3620型轴承，轴承中安装有两个偏心轴，两偏心轴用两端为四方体的联接轴联接。滚筒两端安装轮胎减震器
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