汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，接受发动机的动力，使汽车产生运动，从而保证正常行驶。
汽车底盘主要组成：半轴、差速器、传动轴、发动机护板、副车架、簧下质量、万向节和主减速器。
事实上，副车架并不是所有汽车上必备的结构，但在家用车型上却是非常重要的底盘组成部分。一个好的底盘，需要兼顾舒适性和操作性这两方面的诉求。而舒适性与操作性，素来是此消彼长的一对冤家，传统汽车常常顾此失彼，只可选其一。自从副车架诞生以来，其作为兼顾舒适与操作的典型代表，恰如其分地满足了该诉求。
副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“主车架”相连，习惯上称之为“副车架”。
作为副车架的制造商，如何才能保证焊接后副车架总成的精度呢？
传统的解决方案是通过三坐标人工测量，其测量效率较低，且依赖检测人员的经验。而使用Creaform的便携式3D激光扫描仪HandySCAN 3D则完全无此顾虑。便携轻巧、容易上手、可360度无死角扫描，不受环境因素影响，一个尺寸约为1200 mm×500 mm的副车架总成，扫描仅需十分钟左右即可轻松搞定！自动输出的网格数据，快速、***、***的检测结果就在眼前！
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01
TRUaccuracy
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02
TRUportability
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03
TRUsimplicity
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